Un camión cayó 45 metros desde un puente y el chofer sobrevivió

"Nací otra vez; lo único que tengo es un corte en la pierna." Estas fueron las palabras de alivio del hombre que, a bordo de su camión, cayó desde unos 45 metros de altura y se precipitó al vacío en el complejo Zárate-Brazo Largo. El camión Iveco Stralis quedó completamente destrozado, pero, milagrosamente, Carlos Eper, de 61 años y oriundo de San Miguel, salió vivo y con lesiones menores.

"Fue un milagro", dijo a La Nacion la médica de guardia del Hospital Zonal General de Agudos Descentralizado Virgen del Carmen, Ivana Gómez, que atendió a Eper. "Llegó a las 8.45 con traumatismo de cráneo y pérdida de conocimiento. Pero sólo presentaba una herida cortante en el miembro inferior derecho."

La médica calificó de increíble el hecho que ocurrió a la orilla del río Paraná, 100 km al norte de la Capital, en el complejo ferrovial que vincula la provincia de Buenos Aires con Entre Ríos, y afirmó que Eper está en perfectas condiciones y que se acordaba de todo lo que pasó.

El siniestro se produjo ayer a las 7.45, a la altura del kilómetro 86, cuando el conductor perdió el control del camión de mercancías de la empresa Transportes y Logística Don Pedro, que se dirigía a Uruguay. Atravesó la valla de contención y cayó a un sector de tierra. Para el asombro de testigos que se acercaron al vehículo hecho añicos, el camionero estaba consciente y -protegido por el cinturón seguridad- pedía a gritos que lo sacaran de la cabina que se había convertido en una maraña de hierros retorcidos.

"Pedimos un cuchillo y le cortamos el cinturón para liberarlo", explicó Agustín, quien asistió al chofer atrapado y también describió el inverosímil incidente como un milagro.

El comandante principal Fabián Ritú, titular del Escuadrón Zárate-Brazo Largo de la fuerza de seguridad, dijo que el hombre "fue evacuado inmediatamente al hospital; estaba consciente y se lo pudo extraer sin ninguna complicación de la cabina".

Luego de recibir las primeras asistencias, se le hicieron varias radiografías y se comprobó, para sorpresa de los médicos, que no tenía ninguna fractura; a las 12, fue derivado a una clínica de la localidad de Morón, para seguir con los controles rutinarios.

Inicialmente, personal de Gendarmería había informado a la prensa que el conductor presentaba una fractura en una pierna, pero luego se comprobó que sólo se trataba de un corte.

"Venía de Bahía Blanca a la República Oriental del Uruguay", indicó el comandante principal Ritú, quien estimó que el camión sufrió un desperfecto mecánico porque es un sector ascendente, a unos 1500 metros de la cabina de peaje, en el que no se alcanza mucha velocidad.

No obstante, Eper mencionó, en declaraciones a Telefé, que no recordaba las causas del accidente que pudo haberlo matado: "La verdad, no sé. Si te digo, te miento".

El tránsito no se cortó en la zona, sino que se impidió la circulación por el carril externo del puente Mitre, donde todavía colgaba la baranda partida en dos: la última huella en la ruta de la aparatosa caída del camión y un recordatorio de lo afortunado que había sido su ocupante.

Accidentes que se reiteran

El complejo ferrovial Zárate-Brazo Largo fue escenario de varios accidentes graves protagonizados por camiones en los últimos tiempos. Curiosamente, en ninguno de los casos hubo que lamentar víctimas fatales. El más grave ocurrió en marzo del año pasado cuando un camión proveniente de Brasil cargado de neumáticos se incendió y afectó a los tensores del puente. El siniestro obligó a mantener cerrado el tránsito en esa importante vía durante más de dos días. En enero último, otro camión quedó colgado de la baranda externa del puente a punto de caer y la carga terminó desperdigada por ambas manos de la calzada.

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