Piastri y McLaren dominan el día de ensayos libres en Montmeló
El líder del Mundial de Fórmula 1, el australiano Oscar Piastri, lideró este viernes la segunda sesión de los ensayos libres en el circuito de Montmeló del Gran Premio de España, por delante del británico...
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LA NACION
El líder del Mundial de Fórmula 1, el australiano Oscar Piastri, lideró este viernes la segunda sesión de los ensayos libres en el circuito de Montmeló del Gran Premio de España, por delante del británico George Russell y del neerlandés Max Verstappen.
Piastri logró el mejor tiempo con 1 minuto 12 segundos y 760 milésimas, 286 milésimas menos que Russell (Mercedes), tras terminar quinto en la primera sesión de los libres, en la que su rival por el título y compañero de equipo de McLaren, el inglés Lando Norris, fue el más rápido.
El vigente cuádruple campeón mundial Max Verstappen, de Red Bull, fue tercero en la segunda sesión, a tres décimas de distancia y por delante de Norris, el monegasco Charles Leclerc de Ferrari y el italiano Kimi Antonelli, el segundo piloto de Mercedes.
El héroe local y dos veces campeón del mundo (2005, 2006), Fernando Alonso (Aston Martin), finalizó séptimo. Le siguieron el francés Pierre Gasly de Alpine y los novatos de Red Bull, el también francés Isack Hadjar y el neozelandés Liam Lawson.
Alonso, que se quedó a 541 milésimas de Piastri, ilusionó al ser adelantado únicamente por las escuderías habituales, McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari.
El español realizó sus vueltas con neumáticos que funcionaron bien. Por la mañana, el asturiano destacó desde su salida a pista con la goma dura, llegó a ser segundo. Hubo algunas incorrecciones en el motor, por lo que dejó entrever por sus comentarios en la radio, pero Alonso llega al sábado con opciones.
La nueva norma, sin incidencia
El siete veces campeón mundial, el inglés Lewis Hamilton, tuvo problemas con su Ferrari y terminó en el 11º lugar, después de haber logrado el tercer puesto en la primera sesión.
Por su parte, Carlos Sainz Jr se conformó con la 14ª posición, con un Williams discreto.
Ninguna de las dos tandas de ensayos ofreció evidencias de cambios en el rendimiento, tras la introducción de una nueva regla que restringe la flexibilidad del alerón delantero.
En una tarde calurosa en el Circuito de Cataluña, Leclerc fue el primero en salir con neumáticos medios, esperando mantener las mejoras de Ferrari en Mónaco; en cambio, le resultó difícil seguir el ritmo de los McLaren.
Mercedes claramente mejoró su configuración después de un rendimiento pobre en la primera sesión con Russell primero y Antonelli quinto después de 20 minutos.
Los malos resultados de Hamilton desde que se unió a la escudería Ferrari han vuelto a generar debate, debido a que su antiguo compañero de equipo en Mercedes Nico Rosberg, campeón en 2016, sugirió en la cadena SkyF1 que su edad era un factor.
"Incluso si él es el mejor de todos los tiempos, en algún momento vas a ser un poco más lento y eso está relacionado con la edad", afirmó Rosberg.
"Y cuando tienes 40 años, va a suceder más temprano que tarde. Incluso una décima marca una gran diferencia en este deporte, especialmente si te enfrentas a algunos de los mejores de la nueva generación, como Charles Leclerc", prosiguió. bur-nb/bm/rsc/dr
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