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Cuatriciclos 2012
La primavera pronto dejará paso al verano y llegará el mejor clima para disfrutar de estos vehículos polivalentes, útiles para el esparcimiento y el trabajo
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El inicio de la temporada alta del uso de los cuatriciclos deportivos, es decir, el verano, conlleva a que las principales marcas expongan sus novedades.
Por eso les presentamos un completo catálogo, con todos los detalles que no pueden obviarse en la elección, de las alternativas que se presentan para la temporada 2012. Modelos que en algunos casos han sido lanzados al mercado.
La mayoría de las novedades en lo que respecta a cuatriciclos para la temporada que se inicia se incluyen entre los deportivos, aunque también los hay de trabajo. Les mostramos así las principales novedades de Honda, Mondial, Kawasaki, Motomel, Tibo, Panther, Suzuki, Yamaha, Polaris, Beta y Zanella.
Panther 110 SR
Motor: 4T refrigerado por aire
Cilindrada: 110 cc
Alimentación: carburador
Arranque: eléctrico
Transmisión: a cadena
Freno trasero: hidráulico a disco
Capacidad tanque de nafta: 2,5 litros
Peso: 88 kg
Precio: US$ 1511
Panther 110 TR
Motor: 4T refrigerado por aire
Cilindrada: 110 cc
Alimentación: carburador
Arranque: eléctrico
Transmisión: a cadena
Freno trasero: hidráulico a disco
Neumático delantero: 16x8-7
Neumático trasero: 16x8-7
Capacidad tanque de nafta: 2,5 litros
Peso: 88 kg
Precio: US$ 1538
Polaris RZR 900 XP
Motor: 4T DOHC bicilíndrico
Cilindrada: 875 cc
Arranque: eléctrico/manual
Transmisión: automática
Suspensión delantera: doble A-brazo Fox Podium X 2.0
Suspensión trasera: final del brazo Fox Podium X 2.0
Freno delantero: disco hidráulico
Freno trasero: disco hidráulico
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 2753 x 1626 x 1854 mm
Distancia entre ejes: 2068 mm
Capacidad tanque de nafta: 27,4 litros
Peso en seco: 875 kg
Precio: US$ 34.320
Motomel Volkano
Motor: monocilíndrico vertical de 4 tiempos
Cilindrada: 250 cc
Arranque: eléctrico/manual
Transmisión: 5 vel. con reversa
Suspensión delantera: horquilla hidráulica
Suspensión trasera: horquilla hidráulica
Freno delantero: expansión interna
Freno trasero: a disco
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1850/1030/1130 mm
Distancia entre ejes: 1160 mm
Peso: 240 kg
Precio: 13.000 pesos
Mondial FD200S
Motor: monocilíndrico, 4 tiempos
Cilindrada: 196,9 cc
Arranque: eléctrico
Transmisión: 4 marchas con reversa
Freno delantero: hidráulico a disco
Freno trasero: hidráulico a disco
Dimensiones (Long./Ancho/Alto): 1740/1150/1200 mm
Depósito de combustible: 6,6 litros
Peso neto: 154 kilos
Precio: aprox. 10.990 pesos
Yamaha YFM 300 Grizzly
Motor: Monocilíndrico, 4T, SOHC, Refrigeración liquida
Cilindrada: 287cc.
Arranque: Eléctrico.
Transmisión: Automática
Suspensión delantera: Independiente
Suspensión trasera: Basculante.
Freno delantero: Doble disco.
Freno trasero: Disco simple.
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1895/1069/1124 mm.
Distancia entre ejes: 1199 mm.
Altura del asiento: 794 mm.
Capacidad de combustible: 10,7 litros.
Peso en orden de marcha (con aceite y combustible): 232 kg.
Precio: US$ 8.200
Suzuki KingQuad 750
Tipo de Motor: monocilíndrico, 4T, DOHC, refrigerado por agua.
Cilindrada: 722cc.
Arranque: eléctrico.
Transmisión: automática, de radio variable (CVT).
Suspensión delantera: doble horquilla, independiente, hidráulica de resortes.
Suspensión trasera: doble horquilla, independiente, hidráulica de resortes.
Freno delantero: discos individuales.
Freno trasero: tambor sellado, multidisco en aceite.
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 2165/1285/1250 mm.
Distancia entre ejes: 1285 mm.
Altura del asiento: 920 mm.
Capacidad tanque de nafta: 17,5 litros.
Peso: 305 kg.
Precio: US$ 17.020
Motomel Quest 250
Motor: monocilíndrico vertical 4T.
Cilindrada: 250 cc.
Arranque: eléctrico / manual.
Transmisión: 5 velocidades con reversa.
Suspensión delantera: amortiguadores hidráulicos.
Suspensión trasera: amortiguadores hidráulicos.
Freno delantero: expansión interna.
Freno trasero: a disco.
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1850/1030/1130 mm.
Distancia entre ejes: 1160 mm.
Peso: 240 kg.
Precio: 20.500 pesos
Kawasaki KVF300
Motor: 4 tiempos refrigerado por aire.
Cilindrada: 271 cc.
Arranque: eléctrico.
Transmisión: 2 velocidades con reversa.
Suspensión delantera: doble amortiguador con precarga de muelle ajustable en 5 posiciones.
Suspensión trasera: basculante con precarga de muelle ajustable en 5 posiciones.
Freno delantero: doble disco de 180mm con pinzas de un sólo pistón..
Freno trasero: disco de 180mm con pinza de un sólo pistón
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1915/1080/1170 mm.
Distancia entre ejes: 1.165 mm.
Capacidad tanque de nafta: 12 litros.
Peso en orden de marcha: 242 kg.
Precio: N/D
Honda TRX 250
Motor: monocilíndrico, 4 tiempos, OHV, refrigerado por aire.
Cilindrada: 229 cc.
Arranque: eléctrico/manual.
Transmisión: 5 vel. con reversa.
Suspensión delantera: horquilla independiente 130 mm.
Suspensión trasera: basculante monoshock 125 mm.
Freno delantero: doble tambor hidráulico sellado 130 mm.
Freno trasero: simple tambor mecánico sellado 140 mm.
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1905/1034/1070 mm.
Distancia entre ejes: 1.130 mm.
Altura del asiento: 792 mm.
Capacidad tanque de nafta: 9,1 litros (reserva 2,4 litros).
Peso en seco: 190 kg.
Precio: US$ 9500
Zanella FX300 Mad Max
Motor: monocilíndrico, 4 tiempos.
Cilindrada: 300 cc.
Arranque: eléctrico.
Transmisión: 5 velocidades con reversa.
Suspensión delantera: doble amortiguador hidráulico.
Suspensión trasera: amortiguador hidráulico monoshock.
Freno delantero: disco en ambas ruedas.
Freno trasero: monodisco sobre el eje.
Neumático delantero: 21x7-10.
Neumático trasero: 22x10-10.
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1930/1250/1140 mm.
Capacidad tanque de nafta: 6,3 litros.
Peso en seco: 185 kg.
Precio: 24.990 pesos
Honda TRX 450
Motor: monocilíndrico , 4 tiempos, SOHC, refrigerado por líquido.
Cilindrada: 450 cc.
Alimentación: carburador Keihin de 40 mm.
Arranque: eléctrico.
Transmisión: 5 vel. con reversa.
Suspensión delantera: doble horquilla independiente
215 mm.
Suspensión trasera: Pro-Link con monoamortiguador 227 mm.
Freno delantero: doble disco hidráulico 174 mm.
Freno trasero: doble disco hidráulico 190 mm.
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1862/1176/1100 mm.
Distancia entre ejes: 1.275 mm.
Altura del asiento: 833 mm.
Capacidad tanque de nafta: 12 litros (reserva 3.1 litros).
Peso en seco: 168 kg
Precio: US$ 12.500
Yamaha YFZ450 R
Motor: monocilíndrico, 4T, DOHC, Refrigeración líquida.
Cilindrada: 449 cc.
Arranque: eléctrico.
Transmisión: 5 velocidades.
Suspensión delantera: independiente con regulación a gas.
Suspensión trasera: basculante con regulación a gas.
Freno delantero: disco doble de 161 x 3,5 mm.
Freno trasero: disco simple de 200 x 4 mm.
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1795/1240/1065 mm.
Distancia entre ejes: 1270 mm.
Altura del asiento: 810 mm.
Capacidad de combustible: 10 l.
Peso en orden de marcha (con aceite y combustible): 184 kilos
Precio: US$ 15.040
Beta Grinder 150
Motor: 4 tiempos con arbol de levas a la cabeza.
Cilindrada: 150 cc.
Arranque: eléctrico.
Transmisión: a cadena.
Suspensión delantera: independiente.
Suspensión trasera: Monoshock.
Freno delantero: tambor.
Freno trasero: hidráulico a disco.
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1630/1050/920 mm.
Distancia entre ejes: 1.100 mm,
Altura del asiento: 466 mm.
Capacidad tanque de nafta: 7,8 l.
Peso: 150 Kg.
Precio: 11.000 pesos.
Tibo Hunter 250
Motor: 4 tiempos refrigerado por aire.
Cilindrada: 233,7 cc.
Arranque: eléctrico.
Transmisión: 5 velocidades con reversa.
Suspensión delantera: amortiguadores hidráulicos.
Suspensión trasera: Monoshock.
Freno delantero: tambor.
Freno trasero: tambor.
Dimensiones (Long./Ancho/Alt.): 1900/1060/1060 mm.
Peso en seco: 210 Kg.
Precio: 22.501 pesos
