Cuánto aumentará la nafta hoy, 1 de marzo
Desde hoy rige otro aumento del impuesto a los combustibles líquidos que se trasladará al litro de nafta y al gasoil; la suba proyectada en los surtidores será del 4,4%
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Los precios de los combustibles volverán a subir en las próximas horas, debido a que empezó a regir desde hoy la nueva actualización del impuesto a los combustibles líquidos tal como determinó la AFIP. Con el incremento del 51% en el tributo (que afecta a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono), el litro de nafta y el gasoil experimentarán un alza del 4,4% en promedio.
Desde hoy 1° de marzo, el incremento del impuesto de monto fijo subió $33, lo cual elevó el tributo a $98 por litro de combustible. Considerando un traslado pleno, el precio de la nafta súper pasará a $783 el litro, calculó días atrás el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (Iaraf).
Hasta el momento, los precios de YPF en la Ciudad de Buenos Aires son: la nafta súper, $744; la nafta premium, $918; el gasoil súper, $784, y el gasoil premium, $998. La petrolera de mayoría estatal no aplicó todavía incrementos por la suba del impuesto, pero en el sector esperan una suba inminente.
A principio de mes, el Gobierno “descongeló” el tributo que grava a los combustibles, tomando como cálculo la variación de la inflación acumulada desde julio de 2021 (no se actualizaba desde esa fecha). El Gobierno aplicó una suba por el atraso de 2021 y 2022, y difirió para los próximos meses los aumentos que correspondían a la inflación de 2023. El impuesto debe actualizarse cada tres meses.
Las empresas refinadoras trasladaron la actualización impositiva al valor final del surtidor y aplicaron una suba adicional de dos puntos porcentuales por el aumento del bioetanol y el biodiesel, que se usa como corte en la producción de nafta y gasoil, respectivamente.
Desde que asumió Javier Milei, los precios de los combustibles aumentaron 86%, repartido en tres incrementos de 38%, 27% y 6,5%. La suba tan pronunciada en poco tiempo se explica por el incremento de las dos principales variables que inciden en los costos de las empresas refinadoras: el tipo de cambio, ya que los contratos están dolarizados, y el valor del barril de petróleo.
Cuánto cuesta llenar el tanque hoy
Para tomar una referencia, el Fiat Cronos, el auto más vendido del mercado local, tiene un tanque de 48 litros, por lo que la cuenta para llenarlo hasta hoy asciende a $35.712 tomando como referencia la nafta súper de YPF. Si el aumento finalmente es del 4,4% esperado, llenar el tanque pasará a costar $37.584.
Un Fiat Cronos consume, según lo declarado por el fabricante, 8,1 litros cada 100 kilómetros en uso en ciudad, y 6,3 litros cada 100 entre ciudad y ruta.
El segundo 0km más vendido es el Peugeot 208. Llenar su tanque de 47 litros demanda hasta hoy $34.968 con súper, que subirán a $36.801.
Entre los usados más vendidos, el Volkswagen Gol y Gol Trend encabeza los rankings todos los meses. Con un tanque de 55 litros, llenarlo con súper cuesta $40.920. Tras la suba, la cuenta arrojará $43.065.
En cuanto a las pick ups, que consumen gasoil, cargar el tanque de una Toyota Hilux (tiene 80 litros) demanda $62.720 hasta este momento, sobre la base de los $784 el litro de súper. Tras el aumento, habrá que desembolsar $2760 más.
Fuera del AMBA, los precios de los combustibles son más altos debido a la logística y el costo del traslado y varían según el lugar. Además, el componente impositivo también incide en el precio final.
LA NACION
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