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Los alertas desconocidos que anticipan que se prenda la luz de temperatura del motor
Cada vehículo cuenta con una serie de luces y señales para avisarnos si alguna parte no está funcionando como debería; qué significa esta alerta y cómo reaccionar ante esta situación
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Desde los primeros autos hasta los de la actualidad, se pensó como un recurso útil el poder contar con información en vivo sobre la situación del vehículo. No solo para estar informado sobre la velocidad en la que se circula o la intensidad de las luces, sino también cómo se encuentra la mecánica del auto en general.
Gracias al avance de la tecnología, los datos que arroja el tablero se fueron complejizando y presentando de diferente manera. Se pasó de uno con formato analógico a uno con tecnología totalmente digital y con múltiples opciones y alertas. Incluso en los modelos más equipados existe la posibilidad de poder acceder a más información a través de las pantallas táctiles, como por ejemplo los grados exactos a los que se encuentra el motor en ese instante.
Uno de los indicadores que suelen saltar en el tablero es el de la temperatura del motor, que se activa si la misma está demasiado elevada o —en otros lugares donde el frío es más extremo—, demasiado fría.
Si se prende este indicador en el tablero, puede significar que el vehículo se está sobrecalentando. Otro motivo puede ser que se está perdiendo refrigerante a través de una fuga o evaporación por una falla en el sellado.
También puede deberse a que el termostato esté roto o a las altas temperaturas que se registran durante el verano. Sin embargo, no se limitan a estas alternativas, ya que también puede ocurrir que se trate de un problema con la bomba de agua o a una falla en la junta de la bomba de agua, según informa YPF Ruta.
Ante esta situación es necesario parar el auto y estacionarse en la calle o a un costado si se circula por la ruta. Es peligroso seguir circulando con un motor sobrecalentado e implica un riesgo para todos los ocupantes del auto.
Por eso, lo que se recomienda es esperar a que el motor se enfríe. Además, cabe aclarar que es imperioso no manipular el motor bajo ninguna circunstancia hasta que regule su temperatura. Una vez que se haya enfriado, es recomendable llevarlo a un mecánico para que pueda determinar con mayor precisión la causa por la que levantó temperatura el vehículo. En caso de que no se pueda continuar viaje, habría que pedir asistencia al auxilio mecánico.
LA NACION
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