1
Un peaje de Buenos Aires realizó cobros de más de $155.000 por TelePASE
Todavía se desconoce el origen de la falla; el pago erróneo se efectuó únicamente a usuarios adheridos al sistema TelePASE que abonaron con Mercado Pago
4 minutos de lectura'
RedactorFernando Torres Ullmer
Durante algunas horas del viernes 14 de agosto se registró un inconveniente en uno de los peajes de la Autopista Riccheri, concesionada por Corresur, que afectó el procesamiento de algunas operaciones vinculadas al pase por las vías de la autopista.
En concreto, a una determinada cantidad de usuarios que cruzaron el peaje mencionado con el sistema TelePASE adherido a Mercado Pago, se les descontó una suma de $155.882. La tarifa real de ese cruce es de $1548 en horario no pico. Desde Corresur señalaron que el fallo se debe a “un error de procesamiento de la operación”.
A su vez, fuentes cercanas a la empresa explicaron que se están realizando los reintegros correspondientes a quienes abonaron la suma equivocada. La empresa indicó además que se encuentra realizando el seguimiento de los casos afectados y que comunicará a los usuarios cuando la reversión haya sido procesada.
Según explicaron desde la concesionaria, los equipos técnicos tomaron medidas preventivas y trabajan para determinar el origen del inconveniente y resolverlo definitivamente.
“Los equipos técnicos han tomado medidas preventivas y se encuentran trabajando para determinar el origen de lo sucedido y resolverlo definitivamente”, explicó la empresa en un comunicado al que accedió LA NACION.
“Se informa que el 14 de agosto, entre las 10 y las 18 h, se produjo un error en el procesamiento de información de la Autopista Riccheri que generó cobros indebidos. La falla fue corregida y los reintegros ya están en curso”, ampliaron en un comunicado vía X.
Proceso de modernización del cobro
Tal como explicó el periodista especializado en tránsito Jota Leonetti vía X, desde el 1 de julio en la Autopista Riccheri dejaron de cobrarse los pases en efectivo, a partir de una decisión del Gobierno nacional que licitó el mantenimiento de la autopista a la concesionaria Corresur.
En ese contexto, se avanzó con la digitalización del cobro de los peajes mediante TelePASE, el dispositivo que presentó el inconveniente mencionado cuando fue adherido a Mercado Pago, y a través de los nuevos tótems de pago electrónico, que permiten, por ejemplo, abonar mediante tarjetas de débito, crédito o billeteras virtuales a través de código QR.
Actualmente, los nuevos tótems de autogestión de esta concesionaria ya se encuentran instalados en distintas vías de las estaciones de la Autopista Riccheri; Tristán Suárez, en la Autopista Ezeiza-Cañuelas; Uribelarrea, sobre la Ruta Nacional 205; e Hinojo, en la Ruta Nacional 226.
Este proceso de digitalización del cobro de peajes no es exclusivo de Corresur, sino que también se extiende a otras concesionarias tanto de la Ciudad como de la provincia de Buenos Aires.
Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) fue pionera en este proceso y es actualmente la primera concesionaria que no cuenta con cabinas de cobro, ya que todas sus trazas funcionan bajo el sistema free flow, es decir, sin cabinas ni barreras.
En sus autopistas, el uso de TelePASE es obligatorio desde 2020. Durante los primeros años, quienes no contaban con el dispositivo podían realizar el pago manual en las cabinas, aunque con una tarifa diferencial, hasta que este sistema fue eliminado.
Otra concesionaria que avanzó en esta dirección fue Autopistas del Sol y Autopistas del Oeste, que, a través de una campaña iniciada este año, implementaron por primera vez el cobro electrónico mediante tarjetas de débito o crédito Visa y Mastercard, así como dispositivos con tecnología NFC, como teléfonos celulares. En paralelo, la tarifa del peaje abonado en efectivo pasó a ser el doble de la correspondiente al pago con TelePASE.
