Trasladan árboles de la avenida Cabildo por la obra del Metrobus
Extrajeron 94, de los cuales 59 fueron reubicados en espacios verdes de la zona; hay vecinos disconformes
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Las obras para extender el Metrobus Norte avanzan al mismo tiempo que se suceden las quejas vecinales sobre el proyecto. A la disconformidad de los comerciantes, que consideran que el carril exclusivo afecta sus ventas, se sumó el descontento por la extracción de los árboles -la mayoría de ellos, jacarandás- de las veredas de la avenida Cabildo, especialmente entre Juramento y Federico Lacroze.
Hasta ayer, según datos oficiales, fueron retirados 94 ejemplares; 63% de ellos fueron trasplantados a parques de la zona y el resto, en estado irrecuperable o pertenecientes a especies prohibidas, fueron removidos definitivamente. Desde la Ciudad aseguraron que, concluida la obra, plantarán entre 150 y 200 jacarandás nuevos a lo largo de Cabildo y sus alrededores.
La ampliación del Metrobus Norte, que hoy corre entre la General Paz y Roosevelt, llegará hasta la calle Matienzo, a través de los barrios de Belgrano y Palermo. La obra requiere la extracción de árboles de distintas especies que ocupan parte de las veredas por intervenir.
De los 94 ejemplares removidos, 59 (50 de los cuales son jacarandás) fueron reubicados en espacios verdes de las comunas 13 y 14, como el Paseo de las Américas y la plaza Seeber.
Otros 35 no volverán a ser plantados "porque se encuentran en mal estado fitosanitario o se trata de especies prohibidas para las veredas de la ciudad, pues provocan roturas debido a sus grandes raíces", explicaron voceros del Ministerio de Ambiente y Espacio Público porteño.
"Sabemos que los jacarandás son característicos de Cabildo, por eso vamos a plantar unos 200 ejemplares cuando termine la obra del Metrobus", aseguró el ministro de Ambiente y Espacio Público porteño, Eduardo Macchiavelli. Así, la avenida tendrá un 90% más de árboles en ese tramo, agregó.
"No lo sacaron. Lo arrancaron", corrigió Mariela a LA NACION cuando le consultó qué había ocurrido con el árbol que estaba frente a su quiosco, en Cabildo al 400. Un espacio cubierto de tierra removida daba cuenta de que allí había habido vegetación. Hasta hace dos semanas, según calculó la enojada mujer.
En estas últimas horas, la vereda par de Cabildo al 1600 estaba dispuesta para un destino que no parecía tener vuelta atrás: los siete árboles crecidos a lo largo de esos 100 metros se encontraban totalmente podados y sus raíces permanecían expuestas. Todo preparado para su inminente extracción. Desde los comercios linderos, los trabajadores se lamentaban: "Es una pena. En verano daban una sombra fantástica".
María Angélica Antón, que vive en Belgrano desde hace 20 años, opinó con aire de nostalgia, mientras paseaba a su perro: "Esta avenida se caracterizaba por su arboleda".
Antecedentes
Allá por 2013, cuando el Metrobus de la avenida 9 de Julio comenzaba a tomar forma, un reclamo similar había girado en torno a la extracción de los árboles que estaban en esa traza. Incluso, la Justicia hizo lugar a algunos amparos para detener la obra. En ese entonces, la Ciudad indicó que la mayoría de las especies era trasplantada a las plazoletas laterales o a parques cercanos, como el Thays.
Respecto del nuevo reclamo sobre Cabildo, fuentes gubernamentales indicaron que el estudio de impacto ambiental realizado por la Agencia de Protección Ambiental garantizó que las consecuencias de la obra no tienen "relevante efecto". No obstante, Romina Braga, miembro de la Junta Comunal N° 13 por la Coalición Cívica, presentó un pedido de informes sobre la extracción de la arboleda y el destino de los ejemplares.
No es la única preocupación que ronda la extensión del corredor. El Centro de Comerciantes de Belgrano recolectó 730 firmas en contra del proyecto. "Más de 1000 comercios corren riesgo de cerrar por una obra que es innecesaria, ya que el subte D realiza el mismo recorrido", dijo Osvaldo Distéfano, presidente de esa entidad. Alejandro, que tiene un local de venta de ropa en Cabildo al 1800, aseguró que con el inicio de los trabajos y su vereda en obra ya perdió "30% de las ventas".
Avanza la segunda etapa
- El paisaje de la avenida Cabildo ya está cambiando. Desde el 1700 hacia Palermo, máquinas viales trabajan en el centro de la calzada. Al menos dos carriles fueron tomados por los obradores y las tareas sobre la carpeta asfáltica. En ciertas esquinas, como la de Virrey del Pino, inspectores de tránsito intentan ordenarlo.
- En algunas veredas de este segundo tramo del Metrobus Norte, los obreros realizan ya cambio de baldosas, por lo que algunas paradas de colectivos fueron reubicadas.
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