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El accidente sincronizado de Bearman y Ocon en el Gran Premio de Gran Bretaña
Los pilotos de Haas, Oliver Bearman y Esteban Ocon, chocaron en la curva de una las últimas vueltas; hicieron trompos sincronizados hasta salir de la pista
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LA NACION
En medio de una compleja jornada en el Gran Premio de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone -en la que Franco Colapinto no pudo comenzar la carrera- la Fórmula 1 fue testigo de una escena perfectamente sincronizada, como si se tratara de un paso de ballet.
Los pilotos de Haas, Oliver Bearman y Esteban Ocon, chocaron en la curva de una las últimas vueltas y el momento se viralizó en cuestión de segundos en las redes sociales. Lo más llamativo del episodio fue que los conductores realizaron giros casi idénticos.
Al tocarse los neumáticos, los monoplazas comenzaron a hacer trompos hasta quedar fuera de la pista. Pese al accidente, ambos lograron regresar y continuar la competencia. Finalmente, Bearman quedó en el puesto 11° y Ocon en el 13°.
La sanción a Bearman
Bearman enfrentó este sábado una penalización de diez posiciones en la tabla después de chocar mientras se dirigía al pit lane bajo una bandera roja.
El joven, de 20 años, perdió el control y se estrelló contra la barrera al entrar en los pits después de que saliera la bandera roja en la tercera sesión de práctica debido al choque del piloto brasileño de Sauber, Gabriel Bortoleto.
En consecuencia, control de carrera dictaminó que Bearman no cumplió con las reglas cuando “aceleró significativamente a ritmo de carrera” antes de ingresar a los pits. El piloto de Haas argumentó que el accidente ocurrió porque sus frenos se enfriaron bajo las condiciones de bandera roja.
Cómo le fue a Colapinto en el Gran Premio de Gran Bretaña
Tras la accidentada clasificación del sábado, Franco Colapinto iba a iniciar desde boxes porque su equipo hizo modificaciones de elementos en la unidad de potencia del monoplaza. Sin embargo, luego de que le cambiaran los neumáticos por la lluvia, no pudo salir a la pista por un desperfecto en el auto y quedó afuera de la carrera a segundos de la largada.
“Hay algo que está roto, ¿qué carajo? Dios mío, es lo mismo que en Barcelona, es lo mismo”, indicó el argentino a los ingenieros a través de la radio, aún arriba del vehículo.
En dos de las tres prácticas, el pilarense había logrado mejores tiempos que su par de escudería, Pierre Gasly, lo que se traducía como un futuro prometedor en el circuito de Silverstone. En la clasificación, finalmente, se accidentó y quedó en el vigésimo y último lugar de la grilla de partida de la final.
Los pilotos de la Fórmula 1 competirán nuevamente el domingo 27 de julio en el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, donde habrá carrera sprint. Con su último desempeño este domingo, Colapinto alcanzó seis pruebas en la temporada actual, la misma cantidad que le brindaron a Doohan antes de que lo reemplazaran por él.
LA NACION
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