Fórmula 1: Kimi Antonelli hizo la pole para la carrera sprint de Miami y Jack Doohan se enojó con su equipo
El piloto italiano fue el más rápido para la competencia del sábado, mientras que el australiano no pudo pasar de la Q1 por un error en la salida de boxes
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LA NACION
Kimi Antonelli dio la sorpresa en la Fórmula 1 y se quedó con la pole para la carrera sprint del Gran Premio de Miami que se correrá este sábado, desde las 13 (hora argentina), a 19 vueltas. El italiano, con Mercedes, sorprendió a los dos McLaren para establecer el tiempo más rápido de la Q3 y será, a los 18 años, el piloto más joven en partir al frente de la grilla en una prueba de la categoría.
Debutante en la F1 esta temporada, Antonelli apretó su puño derecho y agitó ese brazo una y otra vez mientras manejaba cuando le avisaron de su proeza. Luego, al llegar a los boxes, le costaba desconectar el casco de la alegría que sentía. “Fue una clasificación muy intensa, estaba muy confiado. Me sentí muy bien desde la mañana. La última vuelta fue fantástica, puse todo”, describió el muchacho. Su giro fue de 1m26s482/1000.
El cierre de la Q3 fue poco convencional, ya que a menos de un minuto para que se baje la bandera a cuadros, ocho de los 10 pilotos no habían marcado ningún tiempo. En ese contexto, prácticamente todo se definió a una sola vuelta rápida y allí Antonelli fue más rápido que el resto, apenas por delante del australiano Oscar Piastri (2°) y del británico Lando Norris (3°). Quedaron a 45/1000 y 100/1000, respectivamente.
Luego terminaron el neerlandés y tetracampeón Max Verstappen (Red Bull), el británico George Russell (Mercedes), el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el inglés Lewis Hamilton (Ferrari), el tailandés Alexander Albon (Williams), el francés Isack Hadjar (RB) y el español Fernando Alonso (Aston Martin).
El primer segmento de la tanda entregó algunos momentos de zozobra para el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), que llegaron a rozar una pared con la rueda trasera derecha en una vuelta rápida. El brasileño fue uno de los que no pudo superar la Q1, al quedar 19°, sólo delante de Oliver Bearman (Haas).
Para Jack Doohan (Alpine) fue otra clasificación decepcionante y se molestó con el equipo: lo hicieron salir junto a su compañero y se quedó sin radio de giro para doblar, por lo que quedó trabado en la calle de boxes. Entonces, debió ser ayudado por los mecánicos para ubicarse en el fondo de la fila, lo que no le dio tiempo luego a abrir la vuelta, al igual que le aconteció a Yuki Tsunoda (Red Bull), que aceleraba cerca suyo.
Así, Doohan quedó eliminado en ese segmento al concluir 17°, con el japonés en el 18° puesto. Luego, exteriorizó su molestia por la situación: “Es inaceptable. No puedo salir y luego tengo que apartarme porque se va a chocar conmigo. Me dejaron afuera. Es un chiste”, se quejó por la radio. Escuchó el pedido de las disculpas del otro lado, aunque parecía insuficiente. La tensión se palpaba en el diálogo. El otro que no avanzó en la tanda en ese momento fue el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que estará 16° en la grilla.
En la Q2, los que no consiguieron superar esa barrera fueron el alemán Nico Hulkenberg (Kick Sauber), el francés Esteban Ocon (Haas), el francés Pierre Gasly (Alpine), el autraliano Liam Lawson (RB) y el español Carlos Sainz (Williams), que partirán del 11° al 15° lugar.
El campeonato es liderado por Piastri, con 99 puntos, seguido por su compañero Norris (89), Verstappen (87) y Russell (73). La carrera sprint del sábado dará puntos a los ocho primeros y por la tarde, a las 17 (hora argentina), habrá una nueva clasificación, para el gran premio del domingo.
La única práctica libre
El único entrenamiento libre programado, en el mediodía en Florida, tuvo un cierre prácticamente anticipado porque el británico Oliver Bearman hizo un trompo a la salida de una curva, golpeó su Haas contra una pared, quedó cruzado en la pista y obligó a una bandera roja. Eso le impidió marcar mejores tiempos a varios pilotos, como Lando Norris (McLaren) o los Alpine del francés Pierre Gasly y del australiano Jack Doohan, que habían puesto minutos antes los neumáticos blandos.
El otro McLaren, el del puntero del torneo, el australiano Oscar Piastri, fue el más veloz con 1m27s128/1000, tras dar 22 giros. A 356/1000 quedó el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) con el segundo mejor tiempo y tercero fue el neerlandés y tricampeón del mundo Max Verstappen. Detrás, los dos Williams, del español Carlos Sainz y del tailandés Alexander Albon.
La actividad tuvo un momento insólito con Norris, dado que los mecánicos de McLaren se olvidaron elementos sobre el auto y el británico tuvo que volver a los boxes. "Hay tantas herramientas en el cockpit que todo se está desmoronando“, se escuchó decir al piloto por la radio.
El Gran Premio de Miami se correrá este domingo, a las 17 (hora argentina), a 57 vueltas.
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