Franco Colapinto en la Fórmula 1, en vivo: el minuto a minuto de la clasificación del Gran Premio de España

Colapinto mejoró su tiempo en su última vuelta, pero no logra una ubicación más arriba. Saldrá 9° en el GP de España, por delante de Arvid Lindblad (RB) y a un segundo de Lando Norris (McLaren), que hizo la pole.

Colapinto marca 1m33s389/1000 en su primera vuelta rápida de la Q3, con compuestos ya usados, porque arriesgó un poco más en la Q2 con las gomas nuevas. Van completando el giro los 10 que llegaron a este segmento y el argentino está 9°.

Pista libre para el último tramo de la clasificación. Se define la pole. Los 10 mejores salen a buscar su mejor tiempo en el circuito de “Madring”.

Sobre el final, Colapinto logra hacer su giro y es muy bueno: marca 1m33s038/1000 y se pone octavo, lo que le asegura un lugar en la Q3. En cambio, Gasly es eliminado, al quedar a siete décimas del argentino. Los que no avanzan a la pelea por la pole son Hulkenberg (11°), Bortoleto (12°), Ocon (13°), Gasly (14°), Tsunoda (15°) y Albon (16°).

Colapinto estaba teniendo una gran vuelta y una pequeña pérdida de adherencia en una curva peligrosa lo obliga a levantar, dejando chispas en el camino y generando una breve bandera amarilla. Evitó el golpe, pero no marcó tiempo. Va hacia el box el argentino y sólo tendrá la posibilidad de un giro veloz. Todavía hay cinco pilotos sin registros.

Se abre la pista para la Q2, con los Mercedes encabezando el pelotón. Serán 15 minutos para definir los 10 pilotos que avanzarán a la última tanda de la qualy. Esta vez, los Alpine salen rápido, no se quedan esperando en los boxes como en la Q1.

Se completa la Q1. Colapinto avanza en el noveno puesto. Quedan eliminados los locales Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin), los Cadillac de Sergio Pérez y Valtteri Bottas y los dos que no registraron tiempos: Oliver Bearman (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin). Los Mercedes fueron los más rápidos.

Mejora su tiempo Colapinto. Establece 1m33s963/100, sube al 9° puesto y está casi tres décimas delante de Gasly (11°). Antonelli vuelve a ser el más veloz.

Russell bloquea y llega a rozar la pared, por lo que volverá a los boxes para que revisen el Mercedes. Antes, ya se había pasado en una curva y evitó el golpe. Está complicado, mientras los más rápidos son Lawson, Verstappen, Norris, Hamilton y Leclerc. Colapinto está 10°. No tienen tiempo Bearman, quien no saldrá a girar por el golpe en la FP3, y Lance Stroll (Aston Martin), que está penalizado para la largada.

Franco establece su primer tiempo: 1m34s350. Se pone 9°, dos décimas y media por delante de Gasly (12°). Liam Lawson (Red Bull) supera el registro de Antonelli y lidera la clasificación. Tambi

Antonelli marca 1m33s566 y es el más rápido en las primera vueltas lanzadas. Sale Colapinto, con 13 minutos de acción por delante en la Q1. Norris y Alonso se tomaron una vuelta extra para acelerar.

Tras el golpe sufrido al final de la práctica, Bearman no podrá estar en la Q1: Haas no logró tener el auto listo y deberá largar en el fondo de la grilla el domingo.

Semáforo en verde para el inicio de la Q1, ya con los autos en la calle de boxes en fila. Son 18 minutos para que 21 pilotos busquen su mejor vuelta. Avanzarán a la Q2 los 16 mejores.

Después de 45 años, Madrid vuelve a tener un Gran Premio en la F1 y los pilotos ya están listos para salir a la pista con sus autos y afrontar la clasificación.

Cuando restaba menos de un minuto de la última sesión de entrenamientos en “Madring”, Olivier Bearman protagonizó un segundo accidente fuerte, lo que obligó a terminar la práctica con bandera roja. El piloto inglés perdió el control del Haas, dio un trompo, llegó al muro y todo terminó con el humo sobre su cabeza y el auto muy golpeado. Así, todo concluyó antes de tiempo, con Antonelli, Leclerc y Piastri como los más rápidos.

Hamilton estrelló su Ferrari contra las protecciones al irse de pista en la tercera práctica libre. Pese a ello, retrocedió y siguió adelante para tratar de llegar a boxes, aunque con destrozos visibles en la parte delantera. Finalmente se detuvo y la sesión quedó momentáneamente detenida con la primera bandera roja. Antes, Alexander Albon (Williams) rozó el muro con sus neumáticos izquierdos, sin consecuencias graves, pero quedó en revisión su auto de cara a la qualy.

En la tercera práctica libre, Colapinto mostró una mejoría con el Alpine, en medio de una sesión marcada por accidentes. El argentino quedó 11°, más de medio segundo más rápido que Gasly, su compañero, que finalizó 16°, con problemas de tráfico en sus mejores intentos. Franco quedó delante también de los Racing Bulls de Arvid Lindblad (14° con 1m34s505) y Yuki Tsunoda (15° con 1m34s575).

Durante el viernes, Colapinto terminó 13º en la primera práctica y 15º en la segunda, en una jornada en la que Alpine no mostró el rendimiento esperado. El argentino marcó 1m35s933/1000 en la FP1 y cerró el día con 1m35s886/1000 como mejor registro en el segundo ensayo. En la FP2, Franco quedó a 957/1000 de su compañero Pierre Gasly, que finalizó 11º, y no pudo completar como pretendía su vuelta con neumáticos blandos después de encontrarse con Liam Lawson en su trayectoria. Kimi Antonelli, de Mercedes, estableció el mejor tiempo del día.

El trazado semiurbano de Madring, donde se desarrolla el Gran Premio de España, debuta este año en la categoría, tiene 5,416 kilómetros de extensión y 22 curvas.

Bienvenidos a la cobertura en vivo de la clasificación del Gran Premio de España de Fórmula 1, que se desarrollará en el circuito de “Madring”, que será televisada por Disney+ y Fox Sports. Desde este espacio, en LA NACION, haremos un seguimiento minuto a minuto de lo más destacado, con la presencia de Franco Colapinto.