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Franco Colapinto largará 9° el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1
El argentino había quedado 10°, pero una sanción a Sainz le hizo ganar un puesto en la parrilla; Russell se quedó con la pole, mientras que el líder del campeonato, Antonelli, rompió su auto en la Q1 e iniciará la carrera desde el puesto 16°
Franco Colapinto largará noveno este sábado (desde las 8 de Argentina) el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, la 15ª prueba de las 23 de la temporada, donde George Russell conquistó la pole luego de haber marcado el mejor tiempo de la clasificación en el circuito urbano de Bakú.
El piloto argentino logró llegar hasta la última tanda de la clasificación, luego de una excelente Q2 y una compleja última parte, aunque en la Q3 no tuvo un buen rendimiento y finalizó décimo. Sin embargo, una sanción posterior a Carlos Sainz, que había terminado noveno, benefició con un puesto en la parrilla de largada al nacido en Pilar. Pierre Gasly, su compañero en Alpine, correrá desde el séptimo lugar.
Sainz, que había soprendido con una gran actuación a bordo de su Williams, fue castigado por no reducir la velocidad durante la aparición de las banderas amarillas, por lo que largará del 14° puesto.
Russell se impuso sobre el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el australiano Oscar Piastri (McLaren), mientras que el líder del campeonato, Kimi Antonelli (Mercedes), sufrió un accidente y quedó inesperadamente 16º en la clasificación.
Russell, que había dominado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres el jueves antes de ser superado por Max Verstappen en la tercera de este viernes, arrasó en la clasificación, relegando a sus primeros perseguidores a más de ocho décimas de segundo. “Hacía mucho tiempo que no estaba en la pole, así que me sienta realmente bien. Me siento muy bien en el coche este fin de semana. Al final hice la vuelta perfecta, así que es fantástico”, declaró el inglés.
El francés Isack Hadjar (Red Bull), que regresa tras haberse perdido tres carreras debido a una lesión en la muñeca izquierda, logró el cuarto tiempo, por delante de los campeones del mundo británicos Lando Norris (McLaren) y Lewis Hamilton (Ferrari).
El francés Pierre Gasly (Alpine) también realizó una destacada actuación al conseguir la séptima posición, por delante de Verstappen, del español Carlos Sainz (Williams) y de Franco Colapinto (Alpine). “Bien hecho”, lo felicitó el equipo, a través de las redes sociales.
La gran sorpresa de esta clasificación fue el 16º lugar de Antonelli, que lidera con autoridad el campeonato con 81 puntos de ventaja sobre Russell, pero que partirá desde muy atrás en la parrilla de salida del Gran Premio del sábado.
El italiano cometió un error, al golpear el muro en la primera curva durante la Q1, lo que dañó su neumático y su suspensión delantera izquierda, poniendo fin prematuramente a su sesión. Clasificado automáticamente para la Q2 con el 15º tiempo, logrado antes de ese incidente, no pudo tomar parte en ella.
Es la primera vez en la temporada que Antonelli no disputa la Q3, tercera parte de la clasificación en la que los diez pilotos más rápidos de la Q2 luchan por conseguir la pole position.
El italiano intentará lograr una nueva remontada espectacular en la carrera, como hace tres semanas en Monza. En casa, había partido desde la 19ª posición tras recibir una penalización por cambiar el motor de su monoplaza, pero eso no le impidió imponerse por delante de un Russell atónito.
Colapinto, a media luz
“La Q2 fue buena, la parte del castillo la hice rápido, pero la Q3 no fue buena. No fui consistente, con la batería y los frenajes. No puedo frenar fuerte, por eso me costó la curva. Hay mucho por trabajar, ojalá que sea una buena carrera. Hay que sumar. Me costó la Q3...”, comenta Colapinto, minutos después de la competencia.
Russell, adelante
George Russell se queda con la pole position con una vuelta implacable: gira en 1:42.526 y le saca casi un segundo de distancia al segundo, Charles Leclerc. Franco Colapinto tuvo problemas en su primer intento rápido de Q3 y debió realizar su tiempo con neumáticos gastados al límite. Queda a 0.397 de Carlos Sainz. Pierre Gasly larga 7°.
Un error forzado
Bandera amarilla para Colapinto, que pasa de largo cuando estaba por cerrar su primer intento rápido, en la curva 15°.
Puede pasar cualquier cosa
Dominaban George Russell, de Mercedes y Max Verstappen, de Red Bull Racing, pero de pronto aparece la magia de los Mclaren. Oscar Piastri y Lando Norris están adelante. Faltan 3 minutos para el cierre.
Se disputa la Q3
Se desarrolla la Q3, con Colapinto en el último lugar. Andrea Antonelli, de Mercedes, Arvid Lindblad, de Racing Bulls, Esteban Ocon, de Haas, Alex Albon, de Williams, Liam Lawson, de Racing Bulls y Ollie Bearman, de Haas, son los eliminados.
Jugada maestra
Sin remolque, sin ayuda, contra todos los pronósticos, Colapinto alcanza en el último segundo en la Q3 de Bakú, donde Antonelli rompió su auto. El argentino logra un tiempo de 1:44.683, delante por 0.092 sobre Bearman.
Colapinto, retrasado
Los Alpine tiene problemas técnicos. Colapinto está fuera de la zona de clasificación. El piloto argentino se queja de un movimiento de Lance Stroll. “No sé qué esta haciendo Stroll. Está en el medio de la pista. Me bloqueó completamente”, asegura. Stuart Barlow le contesta: “Terrible, ya lo reportamos”.
Muchos contratiempos
No solo Antonelli: todos sufren las dificultades de la pista y el clima. Las ráfagas de viento hacen que varios pilotos, entre ellos Verstappen y Hamilton, se salieran a las zonas de escape.
Empieza la segunda etapa
Sigue la acción en Bakú. Valtteri Bottas (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Fernando Alonso (Aston Martin), Nico Hülkenberg (Audi) y Gabriel Bortoleto (Audi) quedaron al margen.
Sigue adelante
Colapinto sigue en carrera: alcanza el 12° lugar en una carrera cambiante y accidentada. tras una vuelta de 1:45.106, a 0.617 de su compañero Pierre Gasly (6° con 1:44.489). Antonelli, 15°.
¿Qué le pasó?
Kimi Antonelli sufrió un incidene en la suspensión lluego de rozar el muro. Continúa en la pista, pero pone en riesgo su pase a Q2. Figura 7° en este momento con un giro de 1:45.504. “No podemos arreglar esto”, le anuncian por la radio. Se frena.
Una sorpresa
Isack Hadjar lidera la sesión con una vuelta de 1:44.702. Detrás figura Lewis Hamilton con un tiempo de 1:44.857.
Buena vuelta de Colapinto
Calentando motores, Colapinto hace una primera vuelta muy buena, con un tiempo de 1:45.768. Verstappen había salido adelante, al conseguir el mejor tiempo en el tercer entrenamiento. El cuatro veces campeón del mundo llegó delante de George Russell (Mercedes).
Largaron
Ahora sí: arranca la acción en Bakú. Se desarrolla la clasificación rumbo a la carrera de este sábado, toda una curiosidad.
Hay demora
Se demora el inicio de la clasificación, prevista para las 9. Hay detalles por resolver. El viento, un protagonista esperado en la carrera.
Colapinto, en el top ten
La tercera y última práctica, este viernes, mostró una mejoría de Colapinto, que finalizó con el décimo mejor tiempo, 1m45s592, a 1s670 de la punta. El más rápido fue Max Verstappen, con 1m43s922. El segundo (a 0s099) fue George Russell, de Mercedes, mientras que Lewis Hamilton quedó tercero, a 0s111.
El circuito
El circuito callejero es un trazado urbano rápido y peligroso que combina una recta principal larga con zonas estrechas. Mide 6,003 kilómetros, lo que lo convierte en uno de los más largos del calendario. Tiene 20 curvas y muchas de ellas en ángulo recto. La recta principal de este circuito es una de las más extremas. Desde la salida de la curva 16 hasta la frenada de la curva 1 hay unos 2,2 kilómetros recorridos casi a fondo, permitiendo velocidades máximas superiores a los 340 km/h y posibilidades de rebufo.
La televisación
La clasificación será transmitida por Fox Sports y también se puede seguir por plataformas de cableoperadores y televisión satelital, como Flow y DGO. Además, por Disney+.
Russell, el más rápido
Mercedes fue determinante en el cierre de la segunda práctica. George Russell quedó como líder y su mejor tiempo fue 1:43.347. Lo siguió Antonelli, a 0.552.
El contexto
En el Gran Premio de Azerbaiyán todo se adelanta un día. La carrera es el sábado, en lugar del domingo. La decisión no tiene que ver con una modificación deportiva ni con las condiciones del circuito. El cambio responde a una fecha especial del calendario de Azerbaiyán: el Día del Recuerdo, que se conmemora cada 27 de septiembre. En esa fecha, pero de 2020, comenzó la Segunda Guerra de Nagorno-Karabaj. En homenaje a las personas fallecidas durante el conflicto, el Gobierno estableció el día 27 como feriado.
Mucho enojo
El mejor tiempo del argentino fue de 1.45.479 y mejoró la producción de la primera sesión, que fue de 1:47.523. El pilarense, que quedó a 2.132 segundos del líder, mostró cierta resignación. “Dimos un pasito con el auto, pero no me siento muy cómodo, falta, hay que entender un poco el por qué, no estoy muy consistente del todo como en otras carreras. Me está costando extraer todo de los frenajes y de las entradas de curva. El objetivo es la Q3 y sacar puntos”, sostuvo.
Lo que pasó
El argentino terminó 11° en el circuito callejero de Bakú, en la carrera desarrollada este jueves, durante la segunda práctica libre. Mejoró el puesto 18° que logró en el primer entrenamiento, también desarrollado este jueves.
Bienvenidos a la carrera en vivo
Franco Colapinto, al volante de Alpine, busca un buen resultado en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, que se desarrolla este viernes, desde las 9, debido a una modificación en el cronograma. Todo lo que pase, minuto a minuto.
LA NACION
