Franco Colapinto quedó 18° en una práctica que terminó de manera abrupta por el fuerte golpe de Bortoleto en Silverstone

Tuvo un final abrupto la tercera sesión de entrenamientos de la Fórmula 1 este sábado en Silverstone. El brasileño Gabriel Bortoleto perdió el control del Kick Sauber, rompió la suspensión delantera izquierda y terminó fuera de la pista, sin consecuencias en lo personal pero sí para la práctica libre, que no pudo continuar los minutos que faltaban. La bandera roja anticipó el cierre, cuando todos esperaban dar una última vuelta rápida y practicar largadas.

Fue una tanda en la que Franco Colapinto (Alpine) quedó 18°, aunque su trabajo estuvo dedicado al rendimiento del auto, que este fin de semana va mejor que el de su compañero Pierre Gasly, que terminó último. Al tener que desacelerar en el último giro, el argentino completó 12 vueltas con tiempo e hizo algunos ajustes en el monoplaza. El repentino final le impidió hacer el intento de mejorar su tiempo.

Al final, además, Oliver Bearman (Haas) regresaba a los boxes y también dio una nota de preocupación: perdió el control al frenar y se golpeó contra uno de los muros de contención, justo antes del pitlane. Detrás, el tetracampeón Max Verstappen (Red Bull) se mostró sorprendido por encontrarse con restos del auto delante y al británico volviendo a la calle de ingreso. Por esa acción, Bearman fue penalizado con 10 puestos en la grilla de salida respecto de la posición en la que se clasifique hoy.

En el registro de los tiempos hubo cuatro autos en poco más de una décima, con Charles Leclerc (Ferrari) por delante de Oscar Piastri (McLaren), Verstappen y Lando Norris (McLaren). Así, los tres entrenamientos del fin de semana tuvieron distintos pilotos como los más veloces, tras el dominio de Lewis Hamilton y Norris el viernes.

Desde las 11 (hora argentina), este sábado será la clasificación para el gran premio que se correrá mañana, a la misma hora. Colapinto buscará salir lo más adelante posible en un circuito donde importa más la velocidad y consistencia de los autos que ser veloz una vuelta.

8.40 Leclerc, el más rápido

Con 1m25s498/1000, Charles Leclerc fue el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos. Quedaron muy cerca Piastri, Verstappen y Norris. Colapinto quedó 18°, sin poder dar las últimas vueltas por la bandera roja, y su compañero, Pierre Gasly, terminó 20°.

8.38 Bearman, también se golpeó

Cuando estaba ingresando a la calle de boxes, Bearman perdió el control del auto y se golpeó, en una acción insólita, con los autos a baja velocidad regresando a sus pits.

8.35 Final con bandera roja

Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) perdió el control cerca del final de la tanda y aparece otra bandera roja, ya que se rompe la suspensión de su auto mientras da vueltas y se sale de la pista. No volverán a salir los autos ni podrán practicar largadas.

8.31 Sólo cuatro minutos por delante

Se vuelve a liberar el circuito y salen todos los pilotos, que tendrán a lo sumo tiempo para dar una vuelta lanzada. Los más rápidos son Leclerc, Piastri, Verstappen y Norris. Los Alpine trabajan en la puesta a punto: Colapinto está 18° y Gasly, último.

8.26 Bandera roja

Hay un trozo del auto de Oliver Bearman en el circuito y se muestra la bandera roja, por lo que aquellos que estaban girando debieron abortar la vuelta y vuelven a los boxes. La pista está sucia en varios sectores, con mucho caucho. Colapinto recién había salido tras pasar varios minutos en su box haciendo ajustes en el Alpine.

8.22 Lawson, advertido

Tras superar a Gasly en la recta principal, Lawson bajó la velocidad, esperó al francés y le quitó el paso cuando el Alpine quería superarlo en la curva. Los comisarios lo advierten.

8.18 Etapa final de la práctica

Con nuevos neumáticos, los pilotos afrontan el último tramo de la tercera práctica libre y simulan el ritmo de clasificación ahora. Oscar Piastri y Lando Norris, los de McLaren, aceleran y vuelven a dominar. Algunos se quejan de que el viento desacomoda los autos en ciertos sectores.

8.11 Albon se queja de Stroll

Lanzado tras pasar por la recta principal, Alexander Albon (Williams) advierte que Stroll (Aston Martin) no le dejó demasiado espacio y cuando hizo la primera curva se tuvo que ir un poco afuera. Una acción de peligro que deberán observar los comisarios.

8.05 Colapinto sigue girando

Franco cierra una nueva vuelta y está a un segundo y seis décimas de Leclerc, el más rápido. El monegasco acelera con la Ferrari, mientras Colapinto intenta encontrar confianza en el auto y un mejor ritmo. Ahora, la mayoría está en los boxes, esperando la próxima salida.

7.58 ¿Amenaza de lluvia?

Las nubes van ganando protagonismo sobre el circuito de Silverstone y está la incertidumbre sobre si lloverá mientras están en la pista los pilotos. Colapinto sigue girando, simulando el ritmo de carrera, y está 16°, a 1s600/1000 de Charles Leclerc (Ferrari), el más rápido, por delante de Gasly (18°).

7.51 Todos a la pista

Finalmente, con la mayoría de los pilotos en una pista más fría de lo esperado, la tercera práctica de Silverstone comienza a tomar temperatura. Para algunos será la oportunidad de simular el ritmo de carrera, otros siguen con los ajustes en los autos. No es prioridad mostrarse como el más veloz, aunque los tiempos irán cayendo.

7.45 Va Colapinto otra vez

Franco ingresó a los boxes, hizo ajustes en la carga del ala delantera y enseguida regresó a girar. Marca 1m28s094/1000, casi medio segundo menos, pese a que el argentino sostiene que no hay buen agarre. Se unen Lewis Hamilton (Ferrari) y Nico Hulkenberg (Kick Sauber) a los pocos que salieron a rodar, con el inglés como el más rápido de ellos.

7.41 La primera referencia

Si bien el trabajo de esta tercera sesión no es inicialmente para buscar ser rápidos en las vueltas, el primer giro lanzado de Colapinto le sirve de primera referencia: 1m28s518/1000, por delante de Gasly (1m28s552/1000). LOs tiempos irán bajando considerablemente. Los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso, que son los otros dos que abandonaron los boxes, dieron una vuelta para marcar los neumáticos y volvieron sin marcar ningún registro.

7.35 Los Alpine, a la pista

Semáforo verde en Silverstone. Los Alpine fueron los primeros en salir al circuito, con Colapinto y Pierre Gasly dispuestos a trabajar en los autos para mejorar el rendimiento.

7.30 El comienzo, en 5 minutos

La demora va llegando a su fin. Desde la FIA ya anuncian que en cinco minutos se abrirá la pista para que puedan comenzar a girar. Colapinto está sentado en su Alpine esperando que le den la orden de salida.

7.25 Se demora el inicio de la práctica

La organización de la F1 anuncia que el inicio de la tercera sesión está demorado porque en un sector todavía están limpiando el caucho suelto de los neumáticos que dejó una llovizna de las horas previas.

7.16 Cómo sigue el fin de semana

A la tercera sesión de entrenamientos libres de este sábado, desde las 7.30, le seguirá la clasificación para la carrera. La qualy se desarrollará desde las 11 (hora argentina), mientras que la competencia será el domingo, desde las 11, a 52 vueltas, a 5891 metros.

7.07 La comparación con Gasly

Franco cumplió el viernes y salió muy decidido a no dejarse condicionar por los límites de su coche. La posición al final del día no reflejó su verdadero progreso: fue más rápido que el francés en la primera sesión libre y concluyó a tan sólo 115/1000 de Gasly en la segunda. Nunca antes había estado tan cerca del francés tan pronto comenzando el fin de semana.

6.55 La primera evaluación de Colapinto

El viernes por la mañana, en el paddock de Silverstone, Colapinto tenía la mirada como perdida en un imaginario horizonte. “Desde que empecé [en la temporada], éste fue el mejor viernes. Obviamente era un poco en lo que estábamos trabajando y (Silverstone) iba a ser una pista que resultaría difícil para nosotros y lo está siendo... Sucede que cuando ponemos esa goma blanda, el auto se pone muy inestable e impredecible, así que tenemos que apuntar a mejorar eso”.

6.45 Cómo le fue a Franco el viernes

En el plan de trabajo de puesta a punto de cara a la clasificación y la carrera, Colapinto tuvo un viernes con mejores sensaciones que en otras primeras jornadas de los fines de semana de carrera en esta temporada. Quedó 16° en la primera práctica (a 1s194/1000 de Lewis Hamilton), tras 27 vueltas, y fue más rápido que su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly (19°). En la segunda sesión fue el más lento de los 20 pilotos: su trabajo fue de mayor a menor y al promediar la sesión peleaba por meterse al Top 10, pero una merma en el rendimiento de su monoplaza y, sobre todo, la mejora pronunciada del resto, lo relegó.

6.30 Bienvenidos a los entrenamientos de la F1 en Silverstone

Desde las 7.30 (hora argentina), Franco Colapinto participa con Alpine de la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Silverstone de Fórmula 1, la duodécima fecha del campeonato mundial, con televisación de Disney+.

Por Jaime Pintanel

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• Franco Colapinto

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