Kevin Icardi se defiende de las acusaciones

Es, sin duda, el mayor escándalo del automovilismo nacional de los últimos tiempos, producido en la pista. En la definición de la Fórmula Renault en Potrero de los Funes, Nicolás Trosset logró el título al salir en el quinto puesto, luego de que su compañero de equipo, Kevin Icardi, chocara a otro candidato a la corona, Franco Vivian.

Si bien el bochornoso desenlace no culminó con escándalo en los boxes, luego de las acusaciones y las suspicacias originadas, Icardi rompió el silencio y emitió un comunicado de prensa, para explicar lo sucedido y exponer que no tuvo mala intención.

"En primer lugar, quiero pedir disculpas por los problemas que pude haber ocasionado. Pero ante las acusaciones que se han vertido hacia mi persona y hacia el equipo, quisiera aclarar algunos puntos...", indicó el joven piloto.

"Mi planteo de carrera fue ir para adelante y avanzar, como en todas las carreras, ya que el único resultado que servía era la victoria... Al girar solo en el segundo lugar, mi tiempo era de 2m30s70/100, mientras que Vivian, que desde la primera vuelta frenaba excesivamente en toda la zona de trepada, giraba un segundo más lento, razón por la cual rápidamente alcance su posición", agregó Icardi, anteayer blanco de todas las críticas.

"En el último giro, en el momento de frenar en la trepada, donde anteriormente había superado a Girolami, vi un claro lugar e intenté hacer la misma maniobra. Vivian cuidó su posición por demás y me dejó sin lugar. No hubo intención alguna", destacó Icardi. Y agregó: "No bien terminada la carrera, los comisarios deportivos se dirigieron al parque cerrado y me llevaron al camión de la CDA. Al escuchar mi explicación, coincidieron en que no hubo intencionalidad en la maniobra, así como también concordaron en que si no hubiera sido la última carrera del año, con definición de campeonato incluida, no pasaba de ser un toque de carrera".

Para muchos, hubo una orden desde el equipo para beneficiar a Trosset, ya que si la carrera culminaba como transitaban hasta entonces, el título quedaba en manos de Vivian. Al respecto, Icardi indicó: "La única comunicación que recibí del equipo fue intentar ganar la carrera, ya que Vivian giraba un segundo más lento que yo, pero nunca supe cómo marchaba Trosset ni lo que venía sucediendo".

La maniobra de Icardi y Vivian tuvo gran repercusión, no sólo en el circuito de Potrero de los Funes. El mismo domingo, Renault Argentina emitió un comunicado tras la escandalosa definición.

"Renault Sport quiere dejar expresado su total desacuerdo con la situación que definió el Campeonato Argentino 2010 de la Fórmula Renault 2.0, teniendo en cuenta que la forma en que se coronó al nuevo monarca de la especialidad es totalmente contraria al espíritu con el que Renault Sport invierte en el automovilismo deportivo. La situación que definió el título a favor de Nicolás Trosset, quien no tuvo participación alguna en dicha situación, perjudica la imagen de una categoría que históricamente se ha caracterizado por formar deportivamente a los jóvenes pilotos de la Argentina y Sudamérica. A través de este comunicado Renault Sport también pretende dejar expresado que la participación de Plan Rombo como sponsor principal del equipo Werner Plan Rombo, sólo corresponde a un auspicio publicitario que persiguió la jerarquización de los jóvenes talentos y en nada una intromisión deportiva ni oficialización alguna de dicha escudería…".

El desenlace de la Fórmula Renault reflejó una temporada con muchas polémicas, acusaciones y rivalidades acentuadas. Ahora sólo se aguarda la reacción del ente fiscalizador (la CDA), en caso de que considere si el toque merece ser penalizado por el contexto y las consecuencias.

"El campeón es mi sobrino, por lo que no soy imparcial.pero nicolás venía marcando los récords de vuelta y recibió un toque desde atrás (rogani) y nada se dice al respecto. estoy muy feliz por su campeonato"
Norberto Fontana (campeón de TC 2000)

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