Rally Argentina: Fabrizio Zaldivar ganó la primera prueba y hubo un gesto de nobleza para con el histórico Marcos Ligato
En Córdoba, donde la especialidad tiene muchísimos seguidores, el paraguayo fue el más veloz en la superespecial de Mina Clavero, donde el número 1 tiene un dueño especial
El Rally Argentina 2023 se puso en marcha este viernes en el centro de Mina Clavero, donde el piloto paraguayo Fabrizio Zaldivar, con un Hyundai i20, fue el más rápido en la prueba superespecial, de 1,91 kilómetros. Los 74 autos autorizados a largar aceleraron en el centro de la ciudad de Jorge Recalde (el padre del rally argentino) para deleite de los fanáticos de una disciplina que en Córdoba genera gran pasión. Zaldivar, acompañado por Marcelo Der Ohanesian, se quedó con el mejor tiempo, 1m47s3/10. También por la mañana ambos habían sido los más veloces, en el shakedown (ensayo).
Inicialmente fueron escoltados por Federico Villagra y Virginia Klus (Hyundai i20), a 1s5/10, y por Leandro Bonin y Martín Baucero (Citroën C3), a 1s8/10. Sin embargo, el piloto de Entre Ríos sufrió una penalidad de 10 segundos por haberse adelantarse en la largada y, en consecuencia, en la clasificación general trepó a la tercera colocación el binomio compuesto por Martín Scuncio y Javiera Roman (Skoda Fabia).
¡El #YPFRallyArgentina está en marcha!
— Rally Argentina (@rallyargentina) April 21, 2023
Fau Zaldivar volvió a ser el referente y -al igual que está mañana en el Shakedown-, se quedó con el mejor tiempo en la PSE1.
Federico Villagra y Martín Scuncio y escoltan al paraguayo en la General. pic.twitter.com/H5P1n2MCqB
“Salimos a nuestro ritmo, tranquilos, a no cometer errores. El piso estaba sucio y el asfalto resbalaba bastante. Es un tramo como para entrar con respeto”, manifestó Zaldivar al final de la jornada. Y agregó: “El tiempo fue bueno. Los tramos del sábado son bastantes lindos y técnicos. Hay que salir con un buen ritmo y luego ver cómo estamos”.
Por otra parte, existió un buen gesto deportivo, de campeón a campeón. Como monarca del Rally FIA Codasur, Gustavo Saba debía llevar el número 1, en su Volkswagen. Sin embargo, con nobleza cedió su preciado número a Marcos Ligato, campeón actual nacional, en su rally de despedida. El cordobés de Río Ceballos comenzó en el rally de elite nacional hace más de 20 años, cuando competía mano a mano con grandes de la especialidad: Gabriel Raies, Roberto Sánchez, el propio Recalde. Y fue muy exitoso en el nivel local a lo largo de dos décadas.
Gestos que definen a un campeón 👏@marcosligato podrá despedirse con el 1️⃣ gracias a la nobleza de Gustavo Saba que como homenaje le cedió el número para la última carrera del vigente campeón del @rallyargentino pic.twitter.com/vjgoQTVUcw
— Rally Argentina (@rallyargentina) April 21, 2023
“Es un homenaje a Marcos. Es más que merecido por su trayectoria, por los campeonatos que ha logrado. Es un amigo que me dio el rally y ojalá tenga el mejor de los retiros. Es un honor que él use el Nº 1 en su despedida” justificó Saba.
Emocionado por la acción, el cordobés de Río Ceballos, de 45 años, se refirió al hecho: “Es una alegría, quería despedirme con el 1. Ganamos el campeonato el año pasado y la idea era llevar ese número nuevamente. Quiero agradecer a Gustavo, porque le correspondía a él por ser el campeón sudamericano”.
La competencia continuará en la mañana del sábado. El primer tramo será San Lorenzo-El Mirador, previsto para las 9.33 y con un recorrido de 20,13 kilómetros. Luego será el turno de Mussi-Ambul, programado para las 10.22, sobre 24,60 km. Y el trayecto de Ciénaga de Allende-Mina Clavero, de 8,96km, se iniciará a las 11.30. Por la tarde, se repetirán los tres tramos, a partir de las 13.48.
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