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La temporada 2023 de la Fórmula 1 está llegando a la mitad de su calendario y, tras el Gran Premio de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone donde ganó Max Verstappen y estiró su ventaja en la tabla de posiciones, restan 12 carreras de las 24 programadas hasta el 26 de noviembre en Emiratos Árabes Unidos.
El próximo fin de semana no habrá actividad del campeonato de automovilismo más importante del planeta. Los motores volverán a rugir en Hungría el domingo 23 de julio. Previamente, habrá entrenamientos y clasificación. Esa será la penúltima fecha antes del receso por el verano en el Hemisferio Norte, que tendrá lugar entre las pruebas de Spa-Francorchamps (Bélgica) y Zandvoort (Países Bajos), del 30 de julio al 27 de agosto.
El 2023 de la F1 tiene 24 carreras en nueve meses, récord para un campeonato que recuperó el Gran Premio de China en el circuito internacional de Shangai tras la pandemia de Covid-19 y el de Qatar. El GP de Emilia-Romaña (Italia) previsto para la sexta jornada se canceló a raíz de un temporal en la región. Si bien la Argentina no recibe ninguna jornada, sí hay programadas en Latinoamérica en el cierre del fixture: México albergará la fecha 21 a fines de octubre y Brasil la 22 a principios de noviembre. Estados Unidos, por su parte, es el país que más actividad tiene con tres jornadas en Miami, Austin y Las Vegas.
Del certamen participan 20 pilotos divididos en 10 escuderías, dos por cada una de ellas. El bicampeón vigente, el neerlandés Max Verstappen, conduce un auto Red Bull y su compañero de equipo es el mexicano Sergio Pérez. Juntos buscan darle a su equipo el campeonato de constructores otra vez y están encaminados. Además, el monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz son los conductores de Ferrari; los británicos George Russell y Lewis Hamilton de Mercedes; los franceses Esteban Ocon y Pierre Gasly de Alpine; el australiano Oscar Piastri y el británico Lando Norris de Mc Laren; el finlandés Valtteri Bottas y el chino Zhou Guanyu de Alfa Romeo; el canadiense Lance Stroll y el español Fernando Alonso de Aston Martin; el danés Kevin Magnussen y el alemán Nico Hulkenberg de Haas; el neerlandés Nyck De Vries y el japonés Yuki Tsunoda de Alpha Tauri; y el tailandés Alexander Albon y el estadounidense Logan Sargeant de Williams.

