Fórmula 1: pole position e inesperado accidente para Charles Leclerc en el Gran Premio de Mónaco

Sabor agridulce para Charles Leclerc en el patio de su casa, en el GP de Mónaco. Por un lado, el piloto de Ferrari consiguió el mejor tiempo de la clasificación. Por el otro, estrelló su monoplaza cuando faltaban apenas 18 segundos para el final y los organizadores se vieron obligados a sacar la bandera roja. Punto final. Lo cierto es que el monegasco aprobó con solvencia y se instaló como favorito en la quinta prueba del Mundial de F.1, en el circuito urbano del principado.

Ferrari ratificó en Mónaco las buenas tareas que había exhibido en los ensayos previos. Válida la sonrisa, claro, dado que la última vez que habían celebrado la pole position había sido en México 2019, también con el propio Leclerc al mando. Hoy, el local finalizó con un tiempo de 1:10.346. En el segundo lugar terminó Max Verstappen (Red Bull) con 1:10.576 y tercero fue Valtteri Bottas (Mercedes) con 1:10.601.

Lo peculiar es lo que sucedió a falta de 18 segundos para finalizar la clasificación. Leclerc había funcionado muy bien en el comienzo y tenía el primer lugar en el bolsillo, aunque quedaba un último intento final y la batalla lucía más apretada que nunca. El monegasco cometió un error extraño cuando su rueda delantera izquierda se trabó y chocó contra una barrera. En principio no afectó su posición en la parrilla de salida, pero la bandera roja puso fin a la sesión y costó a todos los que venían detrás la posibilidad de ganar posiciones.

De esta manera, Leclerc logró la pole position por primera vez en su casa. En caso de ganar, será el primer piloto local que se corona en Mónaco desde Louis Chiron en 1931. “Es una lástima terminar contra la pared, no se siente lo mismo, pero igualmente estoy feliz por mi vuelta rápida. Fue muy difícil controlarme mentalmente porque estaba emocionado arriba del auto. En la Q3 pude poner todo y creo que ésta es una gran sorpresa para todos. Para este domingo, no me quiero adelantar a nada. Y no vi un golpe tan fuerte en la parte trasera del coche”, expresó el piloto de 23 años.

Carlos Sainz Jr. completó una gran jornada para la escudería italiana al clasificarse en el cuarto puesto con su Ferrari. Lando Norris con McLaren fue quinto, seguido por el AlphaTauri de Pierre Gasly.

En cuanto al resto, el británico Lewis Hamilton, líder del Mundial (94 puntos, 14 más que Verstappen), saldrá en el séptimo lugar, tras un un tiempo de 1:11.095. Mañana se realizará la carrera en el circuito callejero de Montecarlo y de Ciudad de Mónaco, 3337 metros y 19 curvas.

Detrás de Hamilton estará otro campeón del mundo (cuatro veces), Sebastien Vettel (Aston Martin). Sergio Pérez (Red Bull) y Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) completan el Top 10.

Por su parte, Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, no pudo participar de la clasificación. El joven piloto de 22 años destruyó su Haas dos horas antes en un accidente durante su entrenamiento y el vehículo no pudo ser reparado a tiempo. Sin embargo, el piloto recibió el permiso de la Fórmula 1 para formar parte de la salida en Mónaco. Se concedió después de que los comisarios concluyeran que el piloto “había marcado tiempos satisfactorios en los entrenamientos”.

Como otros del campeonato, este gran premio tiene la particularidad de reaparecer en el Mundial luego de un año de ausencia, pues en 2020 los cambios provocados por la irrupción del coronavirus lo dejaron sin lugar en el programa de la Fórmula 1. Así, vivirá su edición N° 67. En ese lugar el primer ganador fue el argentino Juan Manuel Fangio en 1950 con Alfa Romeo, logro que repitió siete años más tarde con Maserati. También se coronó el santafesino Carlos Reutemann en 1980 a bordo de un Williams.

En tres de las cuatro carreras corridas hasta aquí en 2021 (Bahrein, Portugal y España) se repitió el podio: Hamilton; el neerlandés Verstappen (Red Bull) y el finlandés Bottas (Mercedes). En Italia, en cambio, ganó Verstappen escoltado por Hamilton y Lando Norris (McLaren). Ferrari y Leclerc buscarán meterse en ese lote por primera vez en la temporada.

Con un máximo de 7.500 espectadores, un 40% de las plazas en tribuna, es el primer GP de la temporada con tanto público. Tras esta fecha habrá una semana de descanso y luego, entre el 4 y el 6 de junio, se efectuará el Gran Premio de Azerbaiyán, en otro dibujo callejero, el de Bakú.

El enojo de Verstappen tras el accidente de Leclerc