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Edival será proveedora de válvulas de Volvo
La autopartista firmó un contrato por US$ 20 millones
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La autopartista nacional Edival sigue sumando contratos de provisión con las principales automotrices del mundo. Un año después de alcanzar un acuerdo para convertirse en proveedora de Mercedes Benz, la fabricante de válvulas de Rafaela cerró un convenio por cinco años y 20,4 millones de dólares con el grupo sueco Volvo.
Edival abastecerá de válvulas a la planta de motores diesel que Volvo Powertrain -una de las filiales de la firma automotriz- tiene en Suecia. Desde esa fábrica salen los motores que después son ensamblados en las fábricas de camiones del grupo en Suecia, Estados Unidos y Francia.
La autopartista santafecina ya venía trabajando con Mack Trucks, filial norteamericana del grupo fabricante de camiones, y ahora se extendió a las otras plantas de la compañía. El acuerdo con Volvo se suma al que tiene en vigencia Edival con Daimler-Chrysler por 20 millones de dólares.
"Para cerrar este tipo de contratos la verdad que ser argentinos no nos juega a favor y tuvimos que hacer una ardua tarea para convencer a los ingenieros en Suecia de que una firma argentina estaba en condiciones de abastecerlos", expresó Nicola Sponar, gerente comercial de Edival.
Ampliación de una planta
Este contrato y el crecimiento de las demandas local e internacional impulsaron a Edival a concretar una ampliación de su planta de Rafaela, con el objetivo de incrementar en un 20% su producción de válvulas. Para este proyecto, la empresa importará maquinaria desde Italia, España, Alemania e Inglaterra.
La ampliación de la planta permitirá la creación de 90 puestos de trabajo, con lo que superará su actual dotación de unos 700 empleados.
Edival nació hace cincuenta años en Rafaela, en la provincia de Santa Fe, y en los últimos tres años invirtió US$ 6 millones en la reconversión de su planta.
En la actualidad, cuenta con un establecimiento para la producción de válvulas en Portugal, oficinas comerciales en Brasil, dos centros de logística en Estados Unidos, otro par en Europa y uno en México.
En 2003, facturó 22 millones de dólares y este año proyecta alcanzar 27 millones. Con el nuevo contrato espera otro incremento de sus ventas del orden del 30% durante el año próximo, con lo cual llegarían a los US$ 35 millones.
Polo exportador
El caso de Edival, que desde Rafaela abastece a grandes terminales automotrices del mundo, no es el único dentro de la pujante industria autopartista de esa ciudad santafecina.
Su competidor y vecino, la compañía Basso, hace un año obtuvo un contrato similar para convertirse en el nuevo proveedor de válvulas de la empresa fabricante de automóviles de lujo Ferrari, en Italia, sumándose así a una lista de clientes que incluye a Peugeot en Francia y a las plantas de Ford y Chrysler en los Estados Unidos.
