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El Galicia, en busca de socios para Aerolíneas
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Aerolíneas Argentinas prevé encontrar, antes de fines de año, inversores nacionales que se queden con un total del 15% de las acciones de la compañía, todos ellos con no más del 3% y un mínimo del 2 por ciento en el control. Una de las entidades financieras colocadoras, y la encargada de buscar los socios, será el Banco Galicia.
"Buscamos inversores que no sólo sean argentinos -dijeron a LA NACION ayer en la empresa-, sino que tengan un perfil similar al nuestro: que inviertan en el crecimiento de la aerolínea, que no sean capitales golondrinas."
Mediante un comunicado, Aerolíneas difundió ayer declaraciones de Antonio Mata, su máximo ejecutivo: "Este núcleo debe estar formado por cinco accionistas argentinos que se comprometan a estar en la compañía por un período determinado de permanencia, aproximadamente de tres años. Esta formación del núcleo estable demuestra la intención de permanecer de la compañía, de mantener lo que siempre hemos dicho, que deseamos argentinizar Aerolíneas y por eso les queremos dar cabida a los inversores argentinos. De esta forma, mantenemos la promesa que hicimos a finales de 2001, que es quedarnos en ella, reinventarla y no, como se ha dicho en algunos sectores, venderla".
Lo primero que tendrán que hacer los colocadores es determinar un precio para la aerolínea. "No se puede decir ahora. Hay que tener en cuenta que se trata de un negocio muy difícil, muy cambiante", dijeron a LA NACION en el Banco Galicia, y aclararon que la función de la entidad sería sólo como colocadora. "No vamos a entrar en otro negocio que no sea el de los servicios financieros".
En Aerolíneas Argentinas estiman el valor de la compañía en unos 950 a 1000 millones de dólares, y consideran esta apertura como fundamental para el futuro financiamiento. "Necesitamos estos capitales para seguir funcionando y convertirnos en la primera aerolínea de América latina en un plazo de cinco años", dijo un vocero de la firma del grupo español Marsans.
Salida a la Bolsa
La empresa quiere vender, además, en oferta pública, un 30 por ciento de su capital antes de fines de año. Lo primero que tiene que conseguir es un paso que deberá dar el Gobierno: "El Estado se ha comprometido a levantar las impugnaciones hechas al balance de Aerolíneas", se entusiasmaron ayer en las oficinas de la compañía.
Según el comunicado, ya se acordó la operación con dos bancos internacionales, uno británico y otro norteamericano. Mata afirmó que la intención es también cotizar en Wall Street. "Estas acciones están dirigidas al mercado libre, a los inversores individuales. Es un primer paso al que queremos añadir en el futuro una salida a la Bolsa de Nueva York, porque los analistas consultados nos lo han aconsejado así", añadió.
Detrás del capital
Antonio mata
Socios. "Queremos argentinizar Aerolíneas y darles cabida a los inversores argentinos."
No se va. "Mantenemos la promesa de quedarnos en la firma, reinventarla y no venderla."
Wall Street. "Es un primer paso al que queremos añadir una salida a la Bolsa de Nueva York."
