El Gobierno autorizó la licitación para la concesión de más de 2500 kilómetros de rutas nacionales
Se trata de la Etapa II - B de la Red Federal de Concesiones, que incluye tramos en Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis
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LA NACION
El Ministerio de Economía autorizó este miércoles el llamado a licitación pública nacional e internacional para la concesión de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones. El proceso abarca más de 2500 kilómetros de rutas nacionales en Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis.
La medida fue oficializada mediante la Resolución 112/2026, publicada en el Boletín Oficial, y había sido anticipada por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien señaló que el objetivo es “modernizar” la infraestructura vial.
La licitación se divide en cuatro tramos. El corredor Mediterráneo comprende 672 kilómetros y conecta el centro productivo del país; el Puntano abarca 720 kilómetros y funciona como eje para el transporte de cargas de larga distancia; el Portuario Sur, de 637 kilómetros, vincula accesos a puertos y nodos logísticos; y el Portuario Norte, de 528 kilómetros, conecta polos industriales y portuarios.
Las obras alcanzarán a las rutas nacionales 8, 9, 12, 33, 35, 36, 188 y 193, además de los accesos A005 y A008. Según Caputo, el esquema busca reemplazar el modelo actual por uno “sin subsidios”, con mayor participación privada en la construcción, explotación, administración y mantenimiento de los corredores.
El llamado a licitación se publicará durante siete días en el Boletín Oficial y en el sitio web de la cartera económica. También se creó una comisión evaluadora ad hoc para llevar adelante el proceso.
La iniciativa forma parte del proyecto Red Federal de Concesiones, que prevé transferir al sector privado la operación y el mantenimiento de tramos de la red vial nacional con el objetivo de reducir el déficit y equilibrar las cuentas públicas.
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