
Macri producirá en 2007 un automóvil chino en Uruguay
El primer auto será un modelo de camioneta todo terreno
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Después de varios años de gestión, el empresario Franco Macri –a través de Socma– logró firmar un acuerdo con la automotriz china Chery Automobile para empezar a producir y comercializar en 2007 un automóvil en América latina.
Se trata de una camioneta urbana –que tendrá versiones de tracción simple y doble o 4x4– que, según trascendió, tendría un valor en el mercado de alrededor de 25.000 dólares.
La firma del convenio se realizó en la ciudad china de Pekín entre Macri y representantes de la firma Chery, en un acto del que también participaron el vicepremier, Wu Yi, y el ministro de Comercio de ese país, Bo Xilai.
Según informaron cerca de Macri, el proceso de introducción de la marca Chery en la región se iniciará con el lanzamiento del modelo de alta gama (SUV) Tiggo, cuya fabricación y comercialización comenzarán este mismo año.
"En la primera etapa de producción se estima alcanzar un volumen de producción de 10.000 unidades al año. Luego se prevé elevar la producción, expandir la comercialización a toda la región latinoamericana y analizar la orientación de la demanda hacia otros productos de la marca Chery", dijo el grupo Socma mediante un comunicado.
El nuevo vehículo se ensamblará en una planta que se ubicará en Uruguay y desde allí se exportará a Brasil, Uruguay y la Argentina.
"El proyecto contempla, a partir del impulso de pymes y la construcción de una planta industrial autopartista, el desarrollo de mano de obra argentina, contribuyendo de esta manera a la reactivación de esta industria en nuestro país", resaltó un comunicado de la empresa argentina.
Durante la firma del contrato, Macri destacó que "la firma de esta alianza concreta la posibilidad de que, por primera vez, una fábrica automotriz 100% china fabrique autos fuera de su país y para el resto del mundo". Chery es una empresa dedicada a la fabricación de vehículos y motores. Produce 700.000 unidades por año, exporta a 53 países y cuenta con 13.000 empleados. La automotriz fue fundada en 1997 en la ciudad de Wuhu, una región especializada en la producción y operación de automóviles y autopartes.
El proyecto de Macri había surgido con la intención de volver a utilizar la planta que el grupo tiene en Berazategui, donde la automotriz Sevel fabricaba los vehículos Fiat y Peugeot.
Aquel proyecto derivó en éste, con base en Uruguay, pero asentado en las industrias de autopartes argentina, china y brasileña.
Cerca del empresario confirmaron que para una segunda etapa esperan producir el vehículo económico –con motores de 800 a 1100 centímetros cúbicos– denominado QQ.





