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¿Qué es más barato cargar un auto eléctrico o uno a combustión? (y otros conceptos clave)
El Gobierno bajará los aranceles de importación de los autos con tecnologías limpias: lo que hay que saber
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LA NACION
El Gobierno bajará los aranceles de importación de autos eléctricos e híbridos del 35% al 2%, con la intención de sumar tecnología de punta que cuide el medio ambiente, mejore la eficiencia del transporte particular. A partir de esa iniciativa surgen dos preguntas centrales, ¿cuánto podría salir en la Argentina cargar los autos eléctricos? ¿Y cuál es su autonomía?
Mientras que YPF informó que comenzará en los próximos días la primera fase para la instalación de más de 200 puestos de recarga para vehículos eléctricos, aún falta mucho en la Argentina para que se desarrolle ese mercado.
Como anticipó LA NACION, los dispositivos son de carga rápida y se demorará entre 15 y 30 minutos en promedio en cargar el 90% de la batería. Poseen un soporte digital multimedia que le permitirá al usuario geolocalizar el punto de recarga más cercano, la reserva de turno de carga y el pago mediante la aplicación con tarjeta de crédito.
A continuación algunos conceptos clave
¿Es más barato cargar nafta o cargar un auto eléctrico?
Es una pregunta de difícil respuesta porque en el país aún no hay un precio definido para la electricidad que se despachará en las estaciones de servicio. Pero para poder tener una idea sirve como ejemplo tomar a los Estados Unidos. Hoy para hacer 100 kilómetros un auto demanda alrededor de 10 litros de nafta y 14 kilovatios de electricidad (éste último es mucho más barato y representa un tercio del valor que saldría cargar el tanque con nafta). Sin embargo hay que tener en cuenta también que el valor de éstos autos es más caro que los de combustión
Las diferencias entre auto eléctrico e híbrido
Un auto eléctrico – por lógica se entiende que usan motores eléctricos, y así es, funcionan con electricidad acumulada en un paquete de baterías que se recargan cuando son enchufados a una toma de corriente. No tienen marchas, tan solo basta acelerar y frenar, como un automático, pero no hay cambios.
Un auto híbrido es una mezcla entre uno eléctrico y uno de combustión. Son vehículos que usan los dos motores. Pueden funcionar con un solo motor eléctrico, o con el naftero, o los dos al mismo tiempo.
Las ventajas y desventajas de un auto eléctrico
Una de las mayores ventajas es que son muy silenciosos y al no quemar gasolina no producen contaminación. Los inconvenientes, por el contrario, son su autonomía reducida. No funcionan para viajes lagos, el promedio de autonomía es de 125 a 200 km de distancia
¿Tienen potencial los autos eléctricos e híbridos?
La industria estima que en el mediano plazo habrá un crecimiento importante del mercado de autos eléctricos
LA NACION
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