Qué es Raízen, la nueva empresa que manejará Shell

La petrolera Shell anunció hoy que firmó un acuerdo para desprenderse del denominado downstream petrolero en favor de la empresa Raízen, un joint venture conformado en 2011 entre Shell (50%) y Cosan (50%), líder en producción de azúcar, etanol y bioenergía en Brasil, con 26 unidades y 860.000 hectáreas cultivadas, una red de más de 6000 estaciones de servicio Shell, 950 tiendas Shell Select y más de 2500 clientes B2B.

En Brasil, Raízen está presente en 68 aeropuertos, en 68 terminales de distribución de combustible y vende aproximadamente 25.000 millones de litros de combustible para la industria del transporte y el segmento retail. El volumen de negocios actual de la empresa es de US$24.000 millones por año.

"Nuestro plan es continuar prosperando en el mercado argentino del downstream a través de Raízen", afirmó John Abbott, director global de Shell Downstream. "Raízen nos ha generado un gran valor en Brasil y, bajo este acuerdo, seguiremos siendo un importante proveedor de combustible para la Argentina", añadió.

Mediante un acuerdo de licencia de marca, Raízen seguirá usando la marca Shell, que permitirá a los clientes continuar teniendo acceso a los mismos productos y servicios.

El acuerdo está alineado con la estrategia de Shell de simplificar su portafolio a través de un programa global de desinversión de US$30.000 millones de dólares y, además, se enmarca en un proceso de revisión estratégica del portafolio de downstream de Shell en la Argentina que comenzó en agosto de 2016. Este acuerdo es el resultado de un proceso de licitación competitiva y se espera que la venta finalice este año.

Asimismo, ofrece la oportunidad de consolidar una asociación regional entre Shell y el Grupo Cosan. La operación no incluye el negocio de upstream de Shell en la formación Vaca Muerta.

Cosan es uno de los conglomerados económicos más grandes de Brasil, con un portafolio en las industrias de energía y logística que incluye también a Comgas (la distribuidora de gas natural más grande del país), Rumo Logística (la operadora ferroviaria independiente más grande en América Latina) y Moove (líder en la venta de lubricantes premium en Brasil, con operaciones en el Reino Unido, España, Uruguay, Paraguay y Bolivia).

LA NACION

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