
El Airbus de Yemenia no podía ingresar al espacio aéreo de Francia
"Hace unos años, excluimos este avión del territorio nacional porque presentaba irregularidades en sus equipos", dijo el secretario de Estado francés de Transporte; difunden la lista negra de las aerolíneas
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PARIS.- El Airbus A310-300 de la compañía Yemenia que cayó al mar con 153 personas a bordo cerca de Las Comores había sido "excluido" del espacio aéreo de Francia por "irregularidades", dijo hoy el secretario de Estado francés de Transporte, Dominique Bussereau.
"Hace unos años, excluimos este avión del territorio nacional porque estimamos que presentaba irregularidades en sus equipos", declaró Bussereau ante la Asamblea Nacional. El A310 de Yemenia había embarcado a sus pasajeros en Saná para dirigirse luego a Yibutí y Moroni, en Las Comores.
El avión, con 153 personas a bordo, 66 de ellas francesas, se estrelló en aguas agitadas cuando se dirigía al archipiélago de Comoras, en el océano Indico, convirtiéndosa en el segundo Airbus que cae al mar durante este mes y que involucra a un gran número de pasajeros franceses.
Respondiendo a la pregunta de un diputado francés, Bussereau precisó sin embargo que la compañía Yemenia "está autorizada y no forma parte de la lista negra" de compañías aéreas.
Cerca de 200 aerolíneas de una veintena de países, mayoritariamente africanos, integran una lista negra que les prohíbe volar en la Unión Europea y que Bruselas pretende trasladar a nivel mundial, tras el accidente de un Airbus A310 de la compañía Yemenia cerca de las Comores.
Lanzada en 2006, la lista negra, actualizada periódicamente, puede ser consultada en el sitio web www.ec.europa.eu/transport/air-ban . Su próxima revisión tendrá lugar en las próximas semanas.
Actualmente, la prohibición pesa sobre todos los transportistas aéreos autorizados por las autoridades nacionales de los siguientes países:
- República Democrática del Congo (57), Indonesia (50), Angola (17), República Kirguisa (17), Guinea Ecuatorial (9), Benín (8), Sierra Leona (7), Suazilandia (6), Liberia (1) y Gabón, con 6 prohibidos de los ocho oficiales.
Dieciséis compañías aéreas individuales también forman parte de la lista negra:
Ariana Afghan Airlines (Afganistán); Siem Reap Airways International (Camboya); Air Koryo (Corea del Norte); Air Company Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air y Starline KZ (Kazajistán); One Two Go Airlines (Tailandia); Motor Sich Airlines, Ukraine Cargo Airways, Ukraine Mediterranean Airlines y Volare Aviation (Ucrania); Silverback Cargo Freighters (Ruanda); Air West (Sudán).
De este total de 194 aerolíneas, se añaden otras cuatro sobre las que existen restricciones para operar en territorio de la UE: Air Bangladesh, Air Service Comores, además de las gabonesas Afrijet y Gabón Airlines.
La compañía Yemenia Airways no forma parte de la lista negra, pero según un documento legal de la Unión Europea obtenido por la AFP, la Comisión Europea investigó el año pasado sus condiciones de seguridad y a punto estuvo de incluirla en el listado.
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