El FBI ya encontró dos de las cajas negras

WASHINGTON.- La caja negra del vuelo 93 de United Airlines, que no llegó a su objetivo y se estrelló el martes último en un bosque de Pennsylvania, fue hallada ayer en el lugar del impacto, según lo informó la Oficina Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).

La caja negra fue entregada al FBI, que está encargado de la investigación sobre los atentados cometidos en Nueva York y en Washington.

La caja negra, un sistema de grabación que registra todo lo que ocurre en un avión, fue encontrado en un cráter de más de dos metros de profundidad, causado por el impacto de la caída del aparato en Pittsburg, entre Nueva York y Washington.

Según las primeras investigaciones, los secuestradores que habían desviado el vuelo 93, querían hacerlo caer sobre un edificio oficial en Washington, presumiblemente la Casa Blanca.

Existen versiones que indican que los pasajeros se enteraron de los ataques contra las Torres Gemelas y sospecharon que ellos también serían víctimas de un atentado. Ante tal evidencia habrían decidido entrar en lucha con los terroristas y, de ese modo, les impidieron alcanzar su objetivo, provocando la caída del aparato antes de llegar a la capital federal.

Sin embargo, otras versiones señalan que el avión habría sido derribado por aviones caza de los Estados Unidos que, de ese modo, evitaron que los secuestradores atacaran la Casa Blanca.

Señal en el Pentágono

Por otra parte, equipos de investigación detectaron ayer una señal de una caja negra del Boeing de American Airlines que se estrelló en el Pentágono, cerca de Washington, indicó el bombero Scott McKay, a la cadena CNN.

Se espera que los equipos de registro de datos y de voces en la cabina de los dos aparatos brinden informaciones sobre los últimos minutos de los vuelos de los Boeing. De todos modos, en el caso del avión que se estrelló en el flanco oeste del Pentágono podría haber mayores complicaciones para recuperar su caja negra.

Fuentes de la investigación afirman que el aparato que permite la grabación de los datos de vuelo, denominado transponder , fue desactivado a bordo de al menos tres de los aviones secuestrados y luego estrellados.

Es por ello que algunos especialistas de la industria aeronáutica sostienen que con estas medidas los piratas del aire hicieron difícil o imposible la reconstrucción de lo ocurrido.

Los especialistas afirman que será casi imposible obtener datos de las cajas negras que estarían bajo los escombros de las Torres Gemelas, ya que no resistirían incendios de gran intensidad o el peso de las toneladas de esa enorme destrucción.

Por Agencias ANSA y AFP

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