
Otros dos Airbus debieron aterrizar de emergencia
En ambos casos fue por problemas en la cabina de mando
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SIDNEY.- Un avión Airbus A 330-200 debió realizar hoy un aterrizaje de emergencia en la isla de Guam, en el océano Pacífico, tras registrarse fuego en la cabina de mando, informó la aerolínea australiana Jetstar, la opción de bajo costo que opera la empresa Qantas.
El vuelo JQ20 de Jetstar que cubría el trayecto Japón-Australia aterrizó con sus 203 pasajeros y tripulantes a bordo sin que nadie resultara herido. Se trata del mismo modelo de avión que el de Air France que la semana pasada cayó al océano Atlántico por causas que aún no pudieron ser establecidas.
Tras cuatro horas de vuelo, la cabina del avión de Jetstar se llenó de humo y se vieron llamas desde la ventana derecha. El director ejecutivo de la empresa Geoff Buchanan dijo a la prensa que la aeronave tiene dos años de antigüedad y había sido revisada por última vez el 6 de mayo por ingenieros de Qantas.
Cuatro especialistas fueron enviados a Guam para investigar las causas del siniestro. "Como parte de las investigaciones se buscará en la base de datos para ver si ha habido otros aviones de este modelo (siniestrados) y si ha habido similitudes", dijo Neville McCarin, director en funciones de la Oficina de Seguridad de Transporte de Australia.
Por su parte, un Airbus de la compañía rusa Aeroflot con 122 personas a bordo realizó un aterrizaje de emergencia en Siberia, probablemente a causa de una fisura en una de las ventanas de la cabina de mando, informó la agencia de noticias Interfax citando a las autoridades aeronáuticas.
El Airbus A320 aterrizó de emergencia en la ciudad siberiana de Novosibirsk cuando estaba volando de Yakutsk a Moscú. Nadie resultó herido durante el incidente.




