1
La Ford Ranger 2012 pisa fuerte
La automotriz norteamericana presentó la nueva gama de la pick up, que se venderá en todo el mundo. Mirá las fotos y contanos qué te pareció. De todas las pick ups del mercado ¿Con cuál te quedás?
1 minuto de lectura'
Finalmente Ford presentó la gama completa de la nueva Ranger y cumplió con los pronósticos que le atribuían un alto nivel de seguridad, confort y equipamiento. La pick up del óvalo saldrá oficialmente a la venta el 8 de julio y ofrecerá tres alternativas de motorización, 3 de transmisión, cabina simple o doble y cinco niveles de equipamiento.
En cuanto a los motores que alimentan la Ranger, dos son diésel y uno naftero. Los primeros pertenecen a la familia Puma, uno de 2.2 litros y 125 caballos, con una transmisión manual de seis velocidades, y otro (el más potente del segmento) de 3.2 litros TDCi que ofrece 200 caballos de potencia con opciones de transmisión manual de 5 marchas y automática de 6. En tanto, la versión naftera cuenta con un motor Duratec 2.5 de 166 caballos y caja manual de cinco marchas.
La pick up fabricada en la planta bonaerense de Pacheco se ofrecerá en versiones de cabina doble y simple y contará con 5 niveles de equipamiento: XL, XL Safety, XLS, XLT y Limited. Estas combinaciones arrojan un total de 13 versiones disponibles con las que Ford buscará competir con la Toyota Hilux , pick up que lidera el segmento.
<b> Confort y equipamiento </b>
En este rubro, la versión XL (entrada de gama con cabina simple o doble) cuenta con sistema de audio con CD, MP3, pantalla color multifunción de 4,2 pulgadas y aire acondicionado. La variante inmediata superior XL Safety, suma a lo anterior, frenos ABS con EBD y doble airbag frontal. En tanto, la opción XLS ofrece puerto USB, entrada auxiliar para iPod, Bluetooth, espejos eléctricos, asiento del conductor con regulación manual, faros antiniebla delanteros y alarma. Por su parte, la versión XLT agrega la barra "San Antonio", estribos, parrilla cromada, volante y palanca de cambios forrados en cuero, control de velocidad crucero, volante multifunción, sistema de control por voz, sensores de estacionamiento traseros y airbags laterales y de cortina, entre otros.
La opción tope de gama (Limited), cuenta con tapizados de cuero, pantalla multifunción de 5 pulgadas, climatizador bizona, butacas eléctricas, cámara de retroceso para estacionamiento, control de estabilidad, control de tracción, asistente al arranque en pendientes, control de balanceo de remolques, asistencia al descenso de pendientes y control de carga adaptativo que se encarga de detectar el peso para distribuir la carga en cada eje.
En cuanto a sus medidas y características generales, la Ranger mide 5,36 metros de largo, 1,850 m de ancho y 1,815 m. de alto con una distancia entre ejes de 3.22 m. La capacidad de carga para la versión con cabina simple es de 1473 kilos y de 997 kilos para las de cabina doble.
Según la empresa, el rango de precios con los que se presentará la nueva Ranger en Argentina arranca en 138.300 pesos, y alcanza los 284.600 pesos con la versión tope de gama.
<b> Mantenete al tanto de las actualizaciones de ConexiónBrando.com a través de <a HREF="http://bit.ly/gY06LY" TARGET="_blank">Twitter.</a> Seguinos en <a HREF="http://bit.ly/e3Li89" TARGET="_blank">@ConexionBrando</a></b>
LA NACION
