Los autos destacados de la década
Un repaso por los modelos más representativos de los 00 que están por terminar. Mirá la selección y proponé tu top five.
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Por Pablo López Kaiserián.
¿Cuáles son los autos más representativos de los últimos 10 años? Si intenciones de armar un listado cerrado ni absoluto, nos animamos a proponer una selección de modelos que, por distintos motivos, se destacaron a lo largo de la década en la Argentina. Mirá los elegidos y sumá tu propio top 5.
Mini Cooper: el retorno del Mini
Al inicio de la década, BMW se hizo cargo del legendario Mini. El as bajo la manga de la nueva generación fue su estética. Con un motor de 1.5 litros de cilindrada y 120 cv de potencia, el vehículo preferido de las botineras fue uno de los más vistosos en las noches porteñas de la década. ¿Su precio? Alrededor de 129.500 pesos.
Peugeot 206: un suceso en ventas y popularidad
Aunque el 206 salió a la luz en 1999, podemos considerarlo como uno de los autos más representativos de los 00. El modelo que reemplazó al 205 fue un verdadero suceso en todos los frentes. En la actualidad, es común ver al menos un 206 por cada cuadra de la ciudad. Muchos consumidores de clase media que decidieron comprarse un auto se orientaron hacía el 206 después de compararlo con sus dos competidores directos: el Corsa y el Gol (que le terminó sacando ventaja en ventas durante los últimos años). El modelo de Peugeot es confiable, rendidor y atractivo estéticamente, pero un poco caro para ser un auto que ya tiene sus años. Su precio ronda los 46.500 pesos en su versión 5 puertas, motor 1.4 L y 75 cv de potencia.
Volkswagen Vento: atractivo, amplio y de buen rendimiento
En 2006 fue la presentación local del modelo alemán. El coche se ubica entre el Bora (todavía demasiado similar al Polo en cuanto a su imagen) y el Passat, el alta gama de la compañía. El Vento combina elementos de ambos: tiene un amplio espacio interior y una buena perfomance de sus motores 2.5 L, diesel 1.9 L y 2.0, con turbo y caja de 6 velocidades (el mismo que uno de los modelos de Audi A4). Esto fue un verdadero atractivo para los distintos perfiles de consumidores. Hoy se consigue desde 107 mil pesos.
Peugeot 407: un alta gama como corresponde
El 407 es uno de esos autos que seguramente se mantendrán intactos en calidad y confort, más allá del paso del tiempo. Prácticamente insonoro, este modelo se caracteriza por su confiabilidad, y su comodidad tanto al andar como en su interior. Con una calificación de 5 estrellas en las pruebas de seguridad europeas, algunas de sus versiones vienen con 9 airbags y frenos ABS. Hay modelos de 2.0, 2.2 y hasta 3.0 litros de cilindrada (este último con motor V6). Obviamente el lujo tiene su precio: se consigue desde los 130 mil pesos.
Audi TT: el deportivo
La segunda generación del llamativo deportivo de la marca alemana se comenzó a fabricar en 2006. Su aspecto futurista no es lo único que ofrece el auto; su versión mas "modesta" tiene un motor de 1.8 litros y alcanza una velocidad de 226 kilómetros por hora, con una caja de 6 velocidades. A pesar de ser una marca para un mercado de poder adquisitivo alto (el TT más barato no baja de 53.600 dólares), Audi se empieza a afirmar lentamente en el país. Está generando cada vez más adeptos, lo que se traduce en más modelos de la compañía circulando por las calles.
<b> OTROS MODELOS DESTACADOS </b>
Honda Accord (Sedán)
Toyota Hilux (Pick Up)
Mercedes Benz CLK 320 (Coupé)
Audi A4 (Sedán).
<b> Para vos, ¿cuáles son los modelos más relevantes de la década? ¡Armá tu propia lista! </b>
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LA NACION
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