Diplomáticos deberán pagar impuestos para nacionalizar autos importados

Impulsado por el escándalo que se desató en torno a la importación de autos diplomáticos, el Gobierno anunció hoy importantes cambios en el régimen de ingreso de ese tipo de vehículos en el país.

Las modificaciones centrales, que constan en un decreto firmado por la presidenta Cristina Kirchner, son dos.

La primera es que aquellos diplomáticos que quieran nacionalizar autos ingresados en el país deberán pagar los mismos impuestos que un ciudadano común.

La segunda consiste en que sólo podrán entrar en la Argentina aquellos vehículos que "se adecuen a las reglas de tránsito que rigen en el país", es decir que estén contemplados en la ley de Tránsito.

Los cambios fueron anunciados por el canciller Jorge Taiana durante una conferencia de prensa que ofreció junto al jefe de Gabinete, Alberto Fernández, en la Casa Rosada.

Aún vigente. De todas maneras siguen en pie las exenciones impositivas para la importación previstas en la Convención de Viena de 1961.

Así lo explicó Taiana: "Se mantiene la importación libre de impuestos, que es algo lógico y aceptado en todo el mundo y pensado para facilitar la actividad diplomática. Respetuosos de la Comision de Viena, mantendremos las facilidades para el ingreso de todos los materiales necesarios para que el personal diplomático desarrolle su tarea", explicó sobre la parte de las disposiciones, que figuran en un decreto de 1970, y sobre las que no habrá cambios.

Diferencia. Enseguida, se refirió a lo que sí se modificará desde ahora. "Lo que cambia es el régimen de nacionalización. Es decir, lo que se puede [con un auto diplomático] una vez que está en el país. Los que quieran nacionalizarlo deberán pagar todos los impuestos que paga cualquier argentino", indicó.

En este contexto, aseguró que los cambios "eliminan la posibilidad de un uso indebido de las facilidades diplomáticas".

Luego se dedicó a elogiar la medida y a plantearla como "reacción" frente al escándalo de las franquicias. "Es un cambio radical y una respuesta a problema de vieja data. Con este decreto estamos en el camino de evitar cualquier posible barullo", destacó.

Aunque indirectamente, el canciller se refirió así a las irregularidades descriptas en una auditoría en la que aparecen involucrados diplomáticos de varios países, muchos de ellos en actividad, que dio origen a una investigación judicial.

Un caso, dos desplazamientos. El escándalo por las maniobras descriptas en el informe de Cancillería se agravó luego de que Taiana echara al responsable del área de Franquicias del Palacio San Martín.

Fue luego de que LA NACION descubriera que ese sector de la Cancillería había pedido, -días después de terminada la auditoría que descubrió las irregularidades-, que se acelerara un trámite de nacionalización de un vehículo.

El 19 de diciembre de 2007, más de un mes después de intervenido el Departamento de Franquicias y del desplazamiento del hasta entonces encargado de la la Dirección de Ceremonial, Jorge Matas, esa dependencia envió una nota al Registro Nacional de la Propiedad Automotor para solicitar que se le diera “pronto despacho” a la solicitud de un diplomático ecuatoriano que reclamaba la cédula verde de su Hummer.

Hacia el final de la conferencia, Taiana precisó que los cambios regirán para las nacionalizaciones que se tramiten a partir de la entrada en vigor del decreto y que los procesos que estén ya iniciados seguirán rigiéndose por la anterior normativa.

Igualdad. Luego, y en línea con Taiana, también Alberto Fernández elogió las decisiones respecto de las franquicias. "Este es un cambio enorme (...). No podemos permitir que [el personal del servicio diplomático] tenga más beneficio que un argentino a la hora de nacionalizar un auto", planteó.

Añadió que se trata de un "avance importante" destinado a "evitar situaciones de abuso". Como era de prever, aprovechó para elogiar a Cristina Kirchner. "Deja claro que la Presidenta aspira a que haya mayor respeto al principio de igualdad", indicó.

---

Conforme a