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La UTA confirmó un paro de colectivos para este viernes tras no llegar a un acuerdo salarial
Así lo confirmó el gremio que encabeza Roberto Fernández a través de un comunicado; las cámaras empresariales le reclaman a la Secretaría de Transporte que dicte la conciliación obligatoria para desactivar la medida de fuerza
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LA NACION
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció que llevará adelante un paro de colectivos este viernes 28 de marzo tras no haber llegado a ningún acuerdo salarial en la audiencia realizada hoy entre el gremio y el sector empresarial, según confirmó el sindicato que encabeza Roberto Fernández a través de un comunicado.
“Informamos que en atención a la negativa empresarial a realizar algún ofrecimiento de incremento salarial, se ha dispuesto un paro de actividades por 24 horas para el día viernes 28 de marzo, a partir de las 00 hs”, señaló la UTA.
“La medida de acción sindical se realiza ante la intransigencia empresaria expresada, a quienes no les interesa dejar a 9.000.000 de pasajeros varados. Nuestros empleadores no pueden ni deben desentenderse de su responsabilidad”, apuntaron luego tras levantarse hoy la audiencia de la que participaron las cámaras empresarias AAETA, CEAP, CTPBA y CEUTUPBA y la secretaría de Trabajo, que conduce Julio Cordero, como mediador en el asunto.
A lo largo de la audiencia, si bien la Cámara Empresaria de Transporte Urbano (CETUBA) reconoció la necesidad de una recomposición salarial, argumentó que la falta de ofrecimiento por su parte responde a la “negativa de las autoridades de Transporte de dar garantía sobre la provisión en tiempo y forma de los recursos necesarios para afrontar los mayores costos emergentes de cualquier acuerdo que pueda arribarse”, entre las partes.
Tras ello, la UTA desestimó el argumento empresarial al argumentar que “el deslinde de responsabilidad manifestado es inconducente”. Y luego apuntaron: “Los empleadores son los responsables de acordar una recomposición salarial. Las relaciones que ellos mantengan con las autoridades públicas en pos de la obtención de composiciones y estructuras de costos, es ajena a esta entidad y por lo tanto no resultan oponibles en este proceso paritario”.
En ese sentido, el gremio dejo en claro que la medida de acción sindical “es contra el sector empresario, por su negativa a realizar ofrecimiento alguno”.
Eneste contexto, todas las cámaras empresarias presentes esta tarde coincidieron en reclamarle a la cartera que lidera Franco Mogetta el dictado de conciliación obligatoria en pos de desactivar la medida de fuerza que adelantada por el gremio, “dada la importancia trascendental que tiene el servicio de transporte público automotor de pasajeros ya que tiene 9.000.000 de viajes diarios que representan el 85% de la totalidad del transporte público en el AMBA”.
El anuncio del gremio llega después que difundiera esta semana un comunicado titulado “Obligados a parar” en el que ya advertía que de no alcanzar un acuerdo salarial en la audiencia de hoy se avanzaría con la medida de fuerza. El escrito firmado por Fernández también cuestionaba a los funcionarios por no amoldar sus propuestas a las necesidades de los trabajadores y a la “recomposición que merecen”.
La medida de fuerza se dará previo al paro general de la CGT pautado para el jueves 10 de abril, que consistirá en un cese total de actividades por 24 horas, del que participará gran parte de los gremios del transporte, si bien al momento no estaba confirmada la postura de los colectiveros de la UTA.
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