1
Por daños, el rompehielos Irízar regresa de la Antártida
Cerca de Marambio, el buque chocó contra un témpano; no se registraron heridos
1 minuto de lectura'
Una avería de cinco metros de largo por 80 centímetros de ancho en el casco del rompehielos Almirante Irízar, mientras navegaba cerca de la Base Marambio, obligó a suspender la apertura de los refugios de verano en la Antártida, ya que el buque de la Armada deberá regresar a Puerto Belgrano para su reparación.
Por ese motivo, este verano no se harán estudios científicos en los refugios Decepción, Melkior, Cámara y Primavera.
El accidente se produjo el viernes último, a las 3.35, cuando la embarcación se desplazaba lentamente (a cuatro nudos, siete kilómetros por hora), por la zona de bandejones de hielos cerca de Marambio y chocó contra un pequeño témpano, cuya proyección sumergida enganchó al navío en el medio del casco.
Los daños se produjeron en la banda de babor (izquierda) y afectaron tanques de reserva de flotabilidad que estaban limpios y vacíos.
Según explicó a La Nación en una conversación telefónica desde la Base Marambio, el comandante de la nave, el capitán de fragata Daniel Della Rodolfa "un buzo bajó -tras el accidente- casi 8 metros y comprobó los daños. Afortunadamente, la inundación que provocó el rumbo (el agujero) quedó confinada en los tanques".
El marino agregó: "No hubo ningún otro inconveniente, por lo cual podremos proseguir hasta las bases Esperanza y Yubany". Aclaró que en esta primera etapa no podrán llegar al asentamiento Belgrano, "porque es una zona de muchos hielos".
La embarcación mide 119,3 metros de eslora (largo) y 25 metros de manga (ancho). Fue construida en Helsinki e incorporada a la Armada en 1978. Se usó como hospital durante la Guerra de las Malvinas.
Partirá mañana para la Base Esperanza y pasado mañana, para Yubany. Cruzará el estrecho de Drake el próximo lunes, porque la meteorología será favorable, rumbo a Puerto Belgrano. Llegará el 29 del actual.
Se estima que en esa base naval, en Buenos Aires, estará 10 días en reparaciones. Se cambiarán las zonas afectadas, para lo cual se estudia si se comprará en Finlandia o en Brasil el acero de alto impacto (contiene un elevado porcentaje de magnesio) especialmente diseñado para la navegación en aguas extremadamente frías.
Della Rodolfa estimó que a mediados del mes próximo el rompehielos Irízar estará en condiciones de volver a poner proa a la Antártida para abastecer la Base Belgrano. A pesar del accidente, no se retrasará la asistencia a esa unidad antártica, ya que inicialmente estaba previsto que se la visitara a mediados del mes próximo, previa escala en Ushuaia.
"No hubo problemas con la tripulación ni con el sistema de navegación del buque", dijo el marino, y destacó que "tampoco se produjeron derrames ni contaminación"
Más leídas de Política
2Cuándo empieza a regir la ley de modernización laboral: los aspectos constitucionales
3Corrupción en la Andis: Ornella Calvete dijo que los US$700.000 ya estaban en su departamento cuando se mudó y eran de su padre
4Con sigilo político, el Gobierno ajusta la reforma de la ley de glaciares y negocia con aliados para blindar la votación en el Senado
