1
El Gobierno derogó un fondo que financia pasajes gratuitos a personas con discapacidad y niños con cáncer
El derecho a la gratuidad sigue vigente y exigible; “La continuidad de las compensaciones previstas en las resoluciones previas carece de sustento”, evaluó el oficialismo
2 minutos de lectura'
LA NACION
El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, derogó este martes un fondo de compensaciones económicas para empresas de transporte automotor de pasajeros para empresas que asumían los costos por pasajes gratuitos para personas con discapacidad, trasplantadas y niños con cáncer. Sin embargo, el derecho a la gratuidad para los grupos mencionados se mantiene vigente y exigible.
Según la Resolución 28/2026 publicada en el Boletín Oficial, la medida responde al nuevo marco normativo para el transporte automotor de pasajeros de carácter interjurisdiccional, que establece que los transportistas puedan decidir libremente los precios de los servicios.
El documento hace referencia, de este modo, al Decreto 883, publicado el 4 de octubre de 2024, que determinó que “los transportistas podrán fijar libremente recorridos, horarios, precios, modalidades y duración de los servicios, dentro de los estándares de seguridad fijados por la Autoridad de Aplicación”.
“La continuidad de las compensaciones previstas en las resoluciones previas carece en la actualidad de sustento en el nuevo marco normativo, cuya impronta principal es la libertad de fijación de precios, en base a la interacción de la oferta y la demanda de servicios”, consideró el Palacio de Hacienda.
En este sentido, el Gobierno destacó que las empresas seguirán con la obligación de otorgar los pasajes gratuitos, aunque ya no recibirán compensaciones del Estado. “La supresión del régimen de compensaciones no afecta el contenido esencial del derecho a la gratuidad previsto en las leyes 22.431, 26.928 y 27.674, el cual permanece plenamente vigente y exigible frente a los transportistas”, se subrayó.
De este modo, el Gobierno sugiere que las empresas deberán utilizar la libertad de acción y disposición de precios, que se les otorgó recientemente, para absorber los costos de la gratuidad en los pasajes destinados a estos grupos sociales.
Noticia en desarrollo
LA NACION
Más leídas de Sociedad
2Las maratones y ultramaratones podrían estar vinculadas al cáncer de colon, según un nuevo estudio
3Detuvieron a un argentino en Brasil por sacar fotos y enviar mensajes racistas contra un niño de 7 años
4¿Prevención de enfermedades cardíacas de una sola vez? Los científicos demuestran que podría ser posible
