1
Escándalo en el Concejo Deliberante de Mar del Plata: una sesión terminó a las piñas entre taxistas y choferes de apps
La reunión se descontroló mientras se debatía la regulación de apps; hubo golpes, insultos y lanzamiento de objetos entre taxistas y choferes, y la sesión terminó suspendida
3 minutos de lectura'
LA NACIONDarío Palavecino
MAR DEL PLATA.- Una reunión de trabajo de la Comisión de Movilidad y Transporte del Concejo Deliberante terminó a las trompadas tras un enfrentamiento entre representantes de aplicaciones digitales que buscan habilitación y referentes de organizaciones de taxistas y remiseros que se oponen.
Los disturbios incluyeron golpes y hasta pocillos de café arrojados en medio de los concejales y el personal del cuerpo deliberativo, que intentaban recuperar el orden. El objetivo fue imposible y las autoridades optaron por suspender la actividad hasta nuevo aviso.
El origen del conflicto está en el análisis de un proyecto que busca terminar con la prohibición explícita que rige desde 2019 en el partido de General Pueyrredon —ordenanza 23.928— para aplicaciones como Uber, Cabify y DiDi. Aquella decisión fue impulsada por el Ejecutivo municipal en medio de una histórica protesta y paro de taxistas.
La iniciativa apunta a encontrar un punto de diálogo para darle un marco legal a una realidad ya instalada: las aplicaciones digitales operan en el distrito pese a la prohibición y ganan cada vez más terreno. “Hasta los taxistas las usan para mejorar sus ingresos”, se escuchó desde la barra del Concejo Deliberante, donde se agrupaban representantes de distintos sectores del transporte.
Los incidentes comenzaron mientras exponía Facundo Setzes, dirigente de la Asociación de Conductores Unidos e impulsor de flexibilizar la normativa para permitir el funcionamiento de las aplicaciones. Frente a su exposición, en la mesa que encabezaba el concejal Guido García, presidente de la comisión, se escucharon insultos y quejas desde el sector reservado al público.
En pocos segundos, los gritos derivaron en empujones. Setzes se levantó y se acercó a la zona de conflicto, lo que terminó de escalar la situación. Hubo manotazos, golpes y finalmente una sucesión de trompadas que se trasladó incluso al espacio cercano a las bancas de los concejales.
Con dificultad, los presentes lograron recuperar la calma. Incluso intervino el presidente del Concejo Deliberante, Emiliano Recalt, quien llegó al lugar y avaló la decisión de suspender la reunión.
El proyecto en debate busca habilitar el funcionamiento de las aplicaciones. Taxistas y remiseros no solo se oponen: un sector impulsó además una demanda en la Justicia civil para reclamar indemnizaciones de hasta $150 millones por titular de licencia, al considerar que la actividad irregular les genera pérdidas.
La prohibición de las apps en General Pueyrredón fue impulsada por el entonces intendente Carlos Fernando Arroyo y estuvo acompañada por operativos de control que incluían secuestro de vehículos y sanciones. Esa postura se flexibilizó desde la llegada de Guillermo Montenegro, que mantuvo mayor tolerancia en la práctica pero sin avanzar en una regulación formal.
García, autor del proyecto en discusión, plantea abordar la situación de unos 5000 choferes, una cifra que casi duplica el número de taxistas y remises habilitados. “Hay que adaptarse a los nuevos tiempos y regular la actividad en su conjunto”, sostuvo.
La propuesta, que inicia su recorrido legislativo, no solo habilitaría el funcionamiento de las apps en el distrito, sino que también establecería condiciones, como exigir que los conductores tengan domicilio en el partido y fijar obligaciones para las empresas que operan las plataformas.
Más leídas de Sociedad
