Glenda Jackson busca negocios en el país

La renegociación de los contratos ferroviarios y los preparativos de un acuerdo de cooperación bilateral trajeron a la Argentina a Glenda Jackson, secretaria de Transporte de Inglaterra, acompañada por una delegación de ejecutivos de 14 empresas británicas.

El objetivo político de la visita es plantar las bases del acuerdo de cooperación transportista que el presidente Carlos Menem firmará con autoridades de Inglaterra en su próxima visita al país europeo.

La funcionaria mantendrá reuniones con el secretario de Transporte, Armando Canosa; con el ministro de Economía, Roque Fernández; con el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Fernando de la Rúa; con la secretaria de Recursos Naturales, María Julia Alsogaray, y con Menem.

Canosa adelantó que si bien se trata de "una visita de exploración y de intercambio de experiencias", Jackson se mostró -durante el almuerzo que compartieron ayer en un restaurante de Puerto Madero- "muy interesada en el proceso de transformación que vivió el sector transportista en la Argentina".

Jackson alcanzó notoriedad por sus actuaciones en el cine y el teatro, ocupa desde 1992 un escaño en el Parlamento británico, y fue designada secretaria de Transporte por el primer ministro Tony Blair, en mayo de 1997.

El objetivo comercial de su visita es que las empresas británicas participen de futuros negocios, tanto en el sector aéreo como el automotor y el ferroviario. Entre los empresarios se encuentran representantes de British Airways, HSBC Roberts, Railway Industry Association, National Express y ADTranz.

El sector ferroviario es uno de los que más atrae a los británicos. Es que si el Congreso finalmente aprueba las modificaciones en los contratos de concesión que están siendo analizados entre el Gobierno y las operadoras, éstas tendrán vía libre para realizar obras por más de 4000 millones de dólares.

Entre hoy y mañana, Jackson mantendrá encuentros con los directivos de Trenes de Buenos Aires (ex líneas Mitre y Sarmiento), Metropolitanos (Roca y San Martín) y Metrovías (Urquiza y subterráneos).

Transporte multimodal

Los empresarios ingleses también llegan interesados en el futuro sistema de transporte multimodal que impulsa el Gobierno, con el que se podrá viajar con el mismo boleto en tren, subterráneos y colectivos.

Los empresarios británicos están interesados en proveer la tecnología necesaria para hacer posible ese sistema, que a su vez necesitaría de estaciones multimodales, instaladas en lugares estratégicos para desincentivar el uso de automóviles particulares para ingresar en la ciudad de Buenos Aires.

Ese mismo problema, según Jackson, es el que sufre Londres. Es por eso que los incentivos para usar el transporte público también integran la agenda de la funcionaria.

El martes, Jackson almorzará en la Cámara de Comercio Argentino-Británica, ocasión en la cual disertará sobre "Opciones futuras del transporte para las principales ciudades del mundo".

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