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La Razón sale del subte y Clarín prepara el desembarco
Gratuitos: el diario de los Spadone dejó de distribuirse en el subterráneo; el Grupo Clarín apresura la llegada de su vespertino.
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El diario La Razón -de la familia Spadone- que se distribuía gratuitamente en trenes, subterráneos e hipermercados de esta ciudad, dejó de entregarse ayer en los andenes de Metrovías, la empresa de subtes que además tiene la concesión del Ferrocarril Urquiza.
¿La razón? "Metrovías está embarcado en cerrar un contrato con el grupo Clarín. Lo supimos cuando nos explicaron los motivos de la no renovación del contrato. Pero seguimos llegando al mismo público, porque ahora distribuimos nuestro diario en las bocas de subtes", comentó el editor Sergio Spadone a La Nación .
La Razón continúa editando "sus 230.000 ejemplares que distribuye en los trenes y en el hipermercado Carrefour. Con ambos tenemos contratos exclusivos", agregó el editor.
El diario continúa vivo en los andenes de las líneas de TBA (Mitre y Sarmiento) y de Metropolitano (Roca, San Martín, Belgrano y Belgrano Sur).
Ante la respuesta de Spadone, La Nación consultó a altas fuentes de Clarín sobre la inminente aparición de un vespertino gratuito. Aunque la fecha no está definida y el número de ejemplares aún se desconoce, es cierto que el grupo editará un diario de pocas páginas, formato tabloide y en color, cuyo nombre aún no está definido y que se repartirá en subtes, peajes e hipermercados.
Llega Clarín
Consultadas las fuentes sobre si el grupo está negociando con Metrovías para instalarse en esta boca de distribución, la respuesta fue afirmativa. Otras fuentes del mercado especulaban ayer que el canon pactado entre el grupo Clarín y el grupo Roggio (Metrovías) rondaría el millón de dólares.
"Para nosotros es un tema de liderazgo. Sabemos que el grupo sueco que edita Metro, un líder mundial en periódicos gratuitos, estaba buscando un canal de distribución en Buenos Aires y se reunió con Metrovías. Metro está en más de quince ciudades importantes del mundo (Santiago de Chile incluida). Como grupo de medios teníamos que estar", dijeron.
Las fuentes confirmaron que existe el nicho para un diario gratuito.
Spadone dijo que, desde ayer, La Razón se prepara para dar batalla. "Aún no tenemos competidores, pero que un holding como Clarín vaya a editar un periódico gratuito nos confirma que estamos en la buena senda."
El editor dice que el negocio publicitario se duplicó en un año: "El anunciante comprendió el negocio".
Por el lado del Grupo Clarín comentan que el diario saldrá cuando el aspecto de la publicidad esté cerrado.
La Razón inició su distribución gratuita en marzo de 1999. Entonces, le había ganado a Metro el primer round en subtes y trenes. Ayer lo perdió en subtes. La batalla recién comienza.
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