Llega el Renault Logan

El Renault Logan, que se presentó ayer en nuestro mercado es un auto completamente inédito en la Argentina. Este auto de difícil segmentación podrá competir, por precios y por medidas en el segmento de los chicos y los medianos, indistintamente.

Es un familiar tricuerpo, que tiene en su habitabilidad una de sus mejores características, ya que puede transportar en forma cómoda cinco adultos, con sus equipajes, ya que cuenta con un baúl, de piso plano y de fácil acceso, con 510 litros de capacidad.

En este primer desembarco, se ofrece con dos opciones de motor, ambos modernos, confiables y probados, ya que los conocemos de otros productos de la marca, como el Clio, por ejemplo. Se trata del 1.5 l dCi turbo diesel intercooler de 65 CV, y del naftero 1.6 l 16v de 105 CV, que es con el que tomamos contacto, y con el que logramos una velocidad final de 183 km/h y un consumo promedio de 7,9 litros/100 km, lo que da una autonomía promedio de 633 kilómetros. Nada despreciable.

Para este auto, que se fabrica en la planta Ayrton Senna que Renault posee en la ciudad de Curitiba, en el sur brasileño, y que nació como un auto sencillo, robusto, eficaz, duradero y práctico, algo así como el Renault 12 del nuevo milenio, se ha optado por traerlo con un alto equipamiento de serie, como doble airbag, dirección asistida, aire acondicionado, cierre centralizado de puertas con comando a distancia, radio AM/FM con reproductor de CD, levantacristales con comando eléctrico delanteros y aire acondicionado.

La versión Luxe, que tenía nuestra unidad, agrega sistema ABS; tres apoyacabezas traseros regulables en altura; indicador de puertas abiertas; levantacristales con comando eléctrico traseros, computadora de abordo, proyectores antiniebla y espejos retrovisores exteriores con comando eléctrico. Los precios de la gama son los siguientes: Logan 1.6 l nafta Confort, $ 44.010; 1.6 l nafta Luxe, 48.646; 1.5 l dCi Confort, 49.316, y 1.5L dCi Luxe, 53.952.

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