Lloran al chofer de la línea 92

Parados alrededor de una mesa, los choferes miraban con atención el noticiero y comentaban sobre el accidente. Nicolás Pucciarello, chofer de la línea 92 desde 1977, se separó del grupo y se metió en otro cuarto. De una pila de libretas de trabajo sacó la de Filiberto Gallardo, el chofer de 33 años que falleció ayer a la mañana mientras conducía el interno de la línea 92 que chocó contra una formación del Sarmiento.

"Lo lloré porque era un buen pibe. Era laburador, responsable, una persona fabulosa. Mirá que tuvimos choferes malos y buenos, pero éste era un pibe fuera de serie. Desde que entró sólo se adelantó un par de veces", dijo Pucciarello a LA NACION.

Antes de guardar la libreta del conductor fallecido, sacó la foto carnet de ese documento y la puso en el bolsillo de la camisa, debajo del suéter. "Me la voy a guardar", le dijo a Raúl Dietz, un compañero que estaba frente a una computadora que mostraba el video del accidente. Dietz asintió con la cabeza y dijo: "Hoy [por ayer] yo largué ese colectivo a la 1.20 y a las 5.33".

Gallardo había entrado a trabajar a la línea 92 el 18 de octubre de 2005. Tenía dos hijos pequeños.

En la terminal del 92, en Puente 12, todos sus compañeros se lamentaban por la tragedia y criticaban el funcionamiento de las barreras de toda la línea Sarmiento. "Se dieron todas: no andaba la barrera, que estaba a 45°, el guardabarreras se fue y el tren que venía de Once era rápido y no paraba en la estación. Además, para tener visión tenés que pasarte con el coche y después no te da tiempo a reaccionar", relató Pucciarello.

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