Una agencia de remises toma las huellas de sus pasajeros

• Antes lo robaban dos veces por semana
• Desde que instrumentó ese sistema, hace quince días, no sufrió más asaltos
• Los gremialistas rechazaron la iniciativa

LA PLATA.- El dueño de una empresa de remises situada en la periferia de La Plata aplica, desde hace dos semanas, un particular sistema para ahuyentar posibles ladrones: sus clientes deben dejar asentada la huella digital de su pulgar derecho en la misma planilla en la que se consigna el destino del viaje.

El sistema, polémico por cierto, parece haber dado algunos resultados. "Antes me robaban dos veces por semana. Desde que empezamos a registrar las huellas, no tuvimos ningún asalto", sostiene Daniel Santaiti, titular de la agencia Multi&Empres, asentada en el barrio San Carlos.

Santaiti tiene cinco hijos que alimentar y pretende forjarse un futuro a partir de la empresa que, desde hace un año, regentea en la calle 137 entre 37 y 38 de las afueras de la ciudad. La zona, descampada y de nivel socioeconómico bajo, parece estar severamente castigada por la ola de inseguridad.

"La gente no lo ve mal; muchos me dicen que está bien que nos cuidemos y que intentemos defendernos de los ladrones. Además, la cosa es simple: nosotros no obligamos a nadie a que acepte el trámite; eso sí, el que se niega no viaja. Que vaya a la remisería de la otra cuadra", explica el joven que hace seis años llegó desde Santa Cruz.

Santaiti no se detiene a pensar en la legalidad o no del sistema. Su razonamiento es más simple: lo que está en juego es una fuente de trabajo y también la vida de sus choferes.

"Sin ir más lejos, ayer mataron a un remisero de una agencia del barrio. Lo fusilaron como a un perro de un balazo en la nuca. ¿Nosotros no podemos hacer nada? ¿Nos tenemos que quedar de brazos cruzados? No, señor. Si yo puedo aportarle a la policía, al menos, las huellas digitales del que me robó, no van a poder decirme que no tienen elementos para meter preso a un delincuente", sostiene.

La cuestión no es tan sencilla. El juez de Garantías de La Plata, César Melazo, no cree que la fórmula aplicada por Santaiti tenga validez jurídica. "Es lo mismo que si mañana en una remisería me piden que deje dos pelos para un estudio de ADN", comentó el magistrado.

Lejos de las teorías judiciales, el joven remisero está dispuesto a seguir adelante. "La mía es una empresa familiar; aquí trabaja mi mujer y durante gran parte del día están mis hijos. No hacemos viajes raros, tenemos todo en regla y a los choferes les exijo pulcritud. Lo único que quiero es trabajar en paz y darle seguridad a todos", dice como defensa.

Adelanta, además, que en poco tiempo instalará una "web-cam", es decir una cámara adaptable a una computadora, en la que congelará cada rostro que se acerque a su agencia a pedir un remise. "Cuando tenga un robo, entonces iré a la policía con la foto y la huella digital del ladrón", asegura.

Santaiti, que se sorprende por la repercusión que tuvo su idea -"no pararon de venir los medios", comenta- reconoce que la medida de las huellas digitales se agregó a una norma que, desde hace un año, aplican todas las agencias de remises de La Plata: cuando cae el sol les piden a los viajeros el número de su documento de identidad.

"Con eso no alcanza. Truchar un documento es fácil. Le cambiás la foto y listo. No me da ninguna seguridad tener el DNI de un pasajero; en cambio con las huellas la cosa cambia", asevera.

La obligación de colocar el pulgar sobre una almohadilla entintada y estampar la huella dactiloscópica en una planilla se aplica también en horario nocturno. "¿Saben por qué? Porque durante el día los ladrones duermen", certifica el remisero.

Rechazo de los remiseros

Javier Scaramutti, secretario del Sindicato de Remiseros Independientes de La Plata -que agrupa a 1800 afiliados entre choferes y patrones- descree de la validez jurídica del procedimiento que usa su colega para identificar a los asaltantes. "Lo que hace Santaiti no es una actitud general de los remiseros de la ciudad", aclara.

Scaramutti, además, pone en duda la utilidad del sistema. "Nosotros, como entidad gremial, no lo aconsejamos. Creemos que la seguridad para remiseros y taxistas es una cuestión mucho más compleja que la toma de una huella dactilar", dice.

La gremial está en tratativas para que el Ministerio de Seguridad o la Municipalidad de La Plata hagan un aporte económico para instalar en todos los vehículos de alquiler un sistema de seguimiento satelital.

El proyecto, presentado hace cuatro meses ante las autoridades, al parecer, viene demorado.

Los taxistas y remiseros, sostiene Scaramutti, no están dispuestos a "esperar más muertes en vano" y preparan para pasado mañana una multitudinaria marcha de protesta frente a la gobernación de la provincia y la intendencia de La Plata.

Asesinaron a un conductor platense

• LA PLATA.- Héctor Falco, un remisero de 39 años, fue asesinado de un tiro en la nuca en un descampado de 185 y 526. El crimen se habría producido en la madrugada de ayer. El conductor fue hallado con vida y llevado al hospital Alejandro Korn, de Melchor Romero, donde murió poco después. Los investigadores no descartaron que, buscando dinero y bajo los efectos de las drogas, él o los asesinos hubieran obligado a Falco a ponerse de rodillas para dispararle a quemarropa. Ayer, la policía intentaba identificar a tres jóvenes y a una chica que viajaron en el auto de la víctima. El vehículo, un Peugeot 505, fue encontrado en Villa Castells.

Por Luis Moreiro

---

Conforme a