Corte Suprema decidirá si el cierre de un oleoducto en Michigan es un conflicto estatal o federal
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LA NACION
MADISON, Wisconsin, EE.UU. (AP) — La Corte Suprema de Estados Unidos anunció el lunes que revisará si la demanda que presentó la secretaria de Justicia de Michigan, Dana Nessel, con el objetivo de cerrar un tramo de un viejo oleoducto que corre por debajo de los Grandes Lagos, pertenece a un tribunal estatal.
Nessel interpuso la denuncia ante un tribunal estatal en junio de 2019 con el fin de anular la mitigación que le permite a la empresa energética Enbridge operar una sección de 6,4 kilómetros (4,5 millas) de oleoducto bajo el estrecho de Mackinac, el cual conecta al lago Michigan y el lago Huron.
El juez del condado de Ingham, James Jamo, le otorgó en junio de 2020 una orden de restricción para cerrar el oleoducto, aunque a Enbridge se le permitió continuar las operaciones después de cumplir con los requisitos de seguridad.
La empresa trasladó la demanda a un tribunal federal en 2021, argumentando que afecta el comercio entre Estados Unidos y Canadá. Pero un panel de tres jueces de la Corte Federal de Apelaciones del 6to Circuito devolvió el caso a Jamo en junio de 2024, al encontrar que Enbridge no cumplió con el plazo de 30 días para cambiar de jurisdicción.
La Corte Suprema no explicó el lunes su razonamiento para abordar el asunto.
Funcionarios de Enbridge dijeron en un comunicado que estaban alentados por la elección de la Corte Suprema, señalando que existen excepciones al plazo de 30 días.
La portavoz de Nessel, Kimberly Bush, dijo que la demanda pertenece a un tribunal de Michigan. Los abogados de la fiscal general han argumentado que el caso invoca la doctrina de la confianza pública, un concepto en la ley estatal que sostiene que los recursos naturales pertenecen al público.
El oleoducto en cuestión, Línea 5, ha transportado petróleo crudo y gas natural entre Superior, Wisconsin, y Sarnia, Ontario, desde 1953. Las preocupaciones sobre una ruptura de un tramo que pasa por debajo de los estrechos y la posibilidad de un derrame han ido en aumento desde 2017, cuando los ingenieros de Enbridge revelaron que tenían conocimiento de algunas brechas en el revestimiento protector del tramo desde 2014. Un ancla de barco dañó la sección en 2018, intensificando los temores de un derrame.
El Departamento de Recursos Naturales de Michigan revocó la mitigación de los estrechos para la Línea 5 en 2020. Enbridge ha presentado una demanda federal en la que impugna la revocación.
La empresa busca obtener permisos para revestir la sección del oleoducto que pasa bajo los estrechos. La Comisión de Servicios Públicos de Michigan otorgó los permisos relevantes en 2023, pero Enbridge aún necesita la aprobación del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos y del Departamento de Medio Ambiente, Grandes Lagos y Energía de Michigan.
El oleoducto también está en el centro de una disputa legal en Wisconsin.
Un juez federal en Madison fijó a mediados del año pasado un plazo de tres años para que Enbridge cierre parte de la Línea 5 que atraviesa la reserva de la Banda del río Bad del lago Superior. La empresa ha propuesto desviar el oleoducto alrededor de la reserva y ha apelado la orden de cierre ante la Corte Federal de Apelaciones del 7° Circuito.
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.
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