Ferrari del español Molina, 4º en Le Mans, descalificado por un alerón ilegal
El Ferrari Hypercar N.50, que contaba con el español Miguel Molina como uno de sus pilotos y que acabó 4º en las 24 Horas de Le Mans el pasado domingo, fue descalificado por un alerón que incumplía el reglamento...
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LA NACION
El Ferrari Hypercar N.50, que contaba con el español Miguel Molina como uno de sus pilotos y que acabó 4º en las 24 Horas de Le Mans el pasado domingo, fue descalificado por un alerón que incumplía el reglamento, anunciaron este martes los organizadores de la carrera.
“Las verificaciones técnicas posteriores a la carrera revelaron que el apoyo del alerón trasero del coche no era conforme en la prueba de la flexión” prevista por el reglamento de homologación de los coches, según el comunicado.
Los comisarios también comprobaron la ausencia de cuatro pernos -fijaciones- de sujeción del alerón trasero. Estas dos irregularidades suponen “un riesgo potencial para la seguridad”, añadió el texto.
El Ferrari N.50 pilotado por Molina, el danés Nicklas Nielsen y el italiano Antonio Fuoco no pudo revalidar la victoria lograda en 2024 en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans y acabó en la cuarta plaza.
Esta decisión no afecta al podio de la carrera, ganada por el Ferrari del equipo privado AF Corse, secundado por un Porsche y el Ferrari oficial N.51, segundo y tercero.
pbo/ng/mcd/pm
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