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Caminos de ripio y tierra
En el verano, los amantes del 4x4 no sólo se aventuran por las playas, también es una buena época para transitar por los caminos de ripio y tierra, montañas y sierras. En ellos, hay que tener cuidado con las piedras.
- En terrenos pedregosos infle muy bien los neumáticos (más aún que en el asfalto), para evitar que las piedras rompan la banda de rodamiento.
- Tenga en cuenta los ángulos de entrada, salida y ventral del todoterreno. De esta forma evitará golpes severos en la mecánica y la carrocería, además de quedar colgado sin tracción.
- Circule despacio, tratando de copiar el terreno y pisar las piedras para desplazarlas. Utilice doble tracción en baja (4L), para máxima fuerza.
- Las bajadas bruscas hágalas en primera velocidad y en baja. Así, el vehículo descenderá lentamente y con plena seguridad. No presione el embrague y evite tocar el freno.
- Si el terreno tiene zanjas profundas, atraviéselas en diagonal para mantener la tracción en la mayor cantidad de ruedas posible.
Por Gabriel Tomich
