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Citroën Xsara, muy a la moda
De la mano de Claudia Schiffer, Citroën presentó la línea de berlinas que llegó a la Argentina
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El competitivo segmento de vehículos medianos, que captura el 47 por ciento de las ventas totales de automóviles en la Argentina, tiene un nuevo integrante. Se trata del Citroën Xsara, un 5 puertas con versiones nafteras y gasoleras.
El miércoles último fue la presentación oficial de este modelo que buscará revertir la imagen algo olvidada en nuestro país -para qué negarlo- de la automotriz francesa.
Todos los cañones apuntan a posicionarlo con fuerza en el Mercosur. Para eso, apostaron a un producto de líneas modernas, ligado internacionalmente a la imagen de la top model Claudia Schiffer, presente en Buenos Aires para acompañar el lanzamiento.
De esta manera, junto con el Berlingo Multiespace -que se presentó en sociedad en mayo último- Citroën quiere llegar a los 2200 autos comercializados a fines de 1999.
Las propuestas
El Xsara que se luce en los escaparates de los 20 concesionarios de la red -que llegarán a 30 a fin de año y serán 50 cuando culmine el próximo- se fabrica en la planta que el grupo PSA posee en Uruguay. Sufrió más de 90 modificaciones con respecto a sus hermanos europeos, básicamente en los rubros de suspensión (que fue reforzada), relaciones de marcha (más cortas), protecciones para el carter) y un mayor despeje del suelo.
El naftero cuenta con un motor de 1761 cc, con 4 cilindros en línea y 16 válvulas (tiene dos árboles de levas a la cabeza), que entrega 112 CV a 5500 vueltas. Posee dirección asistida, frenos de disco (ventilados los delanteros), caja de 5 velocidades, y alcanza una velocidad máxima de 195 km/h.
En cuanto al equipamiento, existen dos versiones: la base -denominada SX- mejora la seguridad con dirección asistida; una barra en el techo que, apoyada sobre los pilares centrales, refuerza la estructura; tercera luz de stop; suspensión independiente en el eje delantero pseudo Mc Pherson y a brazos arrastrados atrás, espejo retrovisor eléctrico en el costado derecho, absorbedores de choques laterales, espejo retrovisor interior regulable en dos ejes, regulación eléctrica de faros operable desde el habitáculo y cinturones de seguridad inerciales ajustables en altura.
Además, cuenta con alarma sonora de olvido de luces encendidas, aire acondicionado de regulación automática, levantacristales eléctricos delanteros, cierre centralizado de puertas con comando a distancia, traba para niños en las puertas traseras visibles desde el puesto del conductor, llave de contacto inmovilizadora y radio con CD de frente desmontable.
El SX full agrega, entre otros elementos, limpiaparabrisas con funcionamiento automático, ambos retrovisores exteriores eléctricos, faros antiniebla y tapizados de pana.
Son opcionales el airbag doble, los faros de profundidad y las llantas de aleación de aluminio.
El precio es de 19.900 dólares para el SX, y 22.300 el full.
Las versiones diesel, en tanto, son dos: un 1.9 litro atmosférico de 68 caballos a 4600 rpm y otro turboalimentado de 90 CV a 4000 rpm capaces de alcanzar los 162 y 178 km/h, respectivamente. Ambos tienen 4 cilindros en línea y 8 válvulas, dirección asistida, frenos dentanteros por discos ventilados y traseros por tambor.
El más completo tiene doble airbag, faros de profundidad, asiento del conductor regulable en altura, asiento trasero que puede ser rebatido 1/3 o 2/3, apoyacabezas delanteros ajustables en altura y articulado -los traseros sólo en altura-, 6 parlantes para el equipo de audio y tapizados en pana.
El diesel atmosférico se vende a 22.900 dólares, y el turbo a 25.900 dólares.
En el primer semestre del año próximo, se sumará la coupé VTS, un 2.0 litros con 4 cilindros que desarrolla 167 CV, cuyo precio aún no fue definido.
El Xsara en números
Cilindros 4 en línea
Cilindrada 1905 cc
Válvulas 8
Potencia (CV/rpm) 68/4600
Par motor (kgm/rpm) 12,5/2000
Alimentación inyec. mec.
Arbol de levas 1
Velocidad máxima 162 km/h
Precio en dólares 22.900
Xsara 1.9 TD
Cilindros 4 en línea
Cilindrada 1905 cc
Válvulas 8
Potencia (CV/rpm) 90/4000
Par motor (kgm/rpm) 20,3/2250
Alimentación inyec. mec.
Arbol de levas 1
Velocidad máxima 178 km/h
Precio en dólares 25.900
Xsara 2.0 VTS Coupé
Cilindros 4 en línea
Cilindrada 1998 cc
Válvulas 16
Potencia (CV/rpm) 167/6500
Par motor (kgm/rpm) 20,0/5500
Alimentación inyec. mult.
Arbol de levas 2 a la cabeza
Velocidad máxima 220 km/h
Precio en dólares N/D
Xsara 1.8 SX
Cilindros 4 en línea
Cilindrada 1761 cc
Válvulas 16
Potencia (CV/rpm) 112/5500
Par motor (kgm/rpm) 16,1/4250
Alimentación inyec. mult.
Arbol de levas 2 a la cabeza
Velocidad máxima 195 km/h
Precio en dólares 19.900
