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Fiat Línea: personalidad y estilo italiano
La berlina mediana, que se hará en Brasil, llegará a la Argentina
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Hace unas semanas Fiat presentó internacionalmente en Estambul un nuevo vehículo que, seguramente, también llegará a la Argentina. Se trata del Línea, un mediano de tres volúmenes (con baúl) que deriva de la plataforma del Grande Punto y que competiría con el Citroën C4, Volkswagen Vento, Honda Civic, Renault Mégane II y Peugeot 307, entre otros.
En el lanzamiento mundial, que se desarrolló en una plataforma flotante en el estrecho de Bósforo, como síntesis del encuentro entre Europa y Asia, los directivos de la empresa italiana informaron que el Fiat Línea se producirá inicialmente en la fábrica turca de Bursa, con una capacidad de producción inicial de 60.000 unidades anuales. Posteriormente, también se producirá en la India, China, Rusia y Brasil, desde donde además saldrá el Grande Punto.
Se trata de una berlina, de líneas dinámicas y elegantes, que ha sido diseñada por el Centro Stile Fiat. Este automóvil de cuatro puertas se destaca por las generosas dimensiones: tiene una longitud de 4,56 metros, una anchura de 1,73 m, una altura de 1,5 m, y una distancia entre ejes de 2,6 metros, además de ofrecer un amplio baúl, que según el fabricante llega a 500 litros.
Equipamiento
El interior también sigue la línea del cuidado estilo exterior, y brinda un ambiente luminoso y amplio, ya que cuenta con capacidad para cinco pasajeros. Según los informes de Fiat, tiene muy buenas terminaciones, y los materiales son seleccionados para asegurar la mejor habitabilidad y un alto confort.
El equipamiento de confort y seguridad es de nivel superior al del segmento en el que luchará. En Europa se ofrecerá de serie con ABS, control de estabilidad, control de tracción, seis airbags, climatizador, MP3 Cruise Control, sensor de lluvia y estacionamiento o tecnología (Blue & Me), además de todos los componentes de última generación, como climatizador automáticos, techo solar y el pack eléctrico (levantavidrios, espejos exteriores y cierre centralizado con comando a distancia).
En el lanzamiento para el Viejo Continente estará disponible con un motor naftero (1.4 8 válvulas de 77 CV) y un turbodiesel (1.3 Multijet 16 válvulas de 90 CV con turbo de geometría variable), ambos acoplados a cambios manuales de cinco velocidades. Hacia fin de año se ofrecerá también con el 1.4 16 válvulas Turbo de 120 CV, que pertenece a la nueva familia T-Jet. Todos estos motores han sido producidos por Fiat Powertrain.
Por supuesto, preguntamos a Fiat Argentina si este vehículo llegará a nuestro mercado y la fecha aproximada del arribo. La respuesta oficial es algo difusa: "Se producirá en Brasil, entonces una de las preguntas tiene respuesta por sí misma, aunque no podemos adelantar fechas", dijo un vocero de la empresa italiana.
A buen entendedor, pocas palabras. Eso sí, del precio ni hablar, ya que aún no lo han confirmado en Europa, donde se calcula desde los 13.000 euros, algo así como 52.000 pesos. Interesante, ¿no?
