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Jeep Renegade Trailhawk: la versión más off road de la gama ya llegó a la Argentina
Está equipado con motor 2.0 L turbodiésel de 170 CV y caja de velocidades automática de 9 marchas
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Jeep Renegade Trailhawk. Para completar la familia Renegade, Jeep acaba de lanzar en la Argentina la versión más off-road de la gama, la Trailhawk. Con ángulos de ataque y salida más agresivos, ganchos de remolque y sistema de tracción con bloqueo de diferencial, el Trailhawk llega equipado con el motor turbodiésel MultiJet 2.0 L que eroga 170 CV con un torque de 36 kgm entre 1750 y 4000 rpm, combinado con una transmisión automática de 9 marchas (AT9). Además, cuenta con asistente de descenso en pendiente, sistema de tracción 4x4 Active Drive Low (que controla automáticamente el torque) y función Selec Terrain, que de acuerdo con el terreno en el que se va a transitar (nieve, arena, barro o rocas) distribuye el torque a las ruedas en forma selectiva, procurando máxima capacidad de tracción. El precio sugerido es de $ 802.900; garantía de 3 años o 100.000 km.
LA NACION
