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No hay terreno que los pueda detener
Se presentaron en el país los ATV anfibios Argo, de origen canadiense. Con tracción 6x6 y 8x8, estos vehículos son especialmente aptos para trabajar en lugares inhóspitos
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LA NACIONGabriel Tomich
Con una prueba de campo en Pilar se presentaron en la Argentina los All Terrain Vehicle (ATV), anfibios de la marca canadiense Argo, una empresa con más de 40 años de experiencia en la producción de vehículos multipropósito.
Los Argo cuentan con tracción 6x6 y 8x8, y además de ser anfibios tienen opcionales como orugas, que se montan sobre las ruedas y otorgan máxima tracción en lugares muy inaccesibles por la nieve o el barro.
Con estas características, los Argo son vehículos auténticamente todo- terreno. Los modelos que componen la gama Argo son los Frontier 480, 580 y 650 con tracción 6x6, a los que se suman los ATV 8x8 Frontier 650 y Avenger 700 y 750 EFI. Concretamente, los modelos Argo son importados a pedido de los clientes, igual que la variedad de opcionales, que incluyen, entre otros elementos, defensas, faros especiales, capotas de lona y malacates Warn.
Los Argo Frontier 480 y 580 son de características similares, ya que tienen una longitud de 2413 mm por 1473 mm de ancho y 1163 mm de alto. Están equipados con un motor Briggs & Stratton Vanguard de 4 tiempos OHV (Over Head Valves, válvulas a la cabeza) bicilíndricos en V, uno de 480 cc y 14 HP, y el mayor, de 570 cc y 18 HP. Los precios de estos dos modelos son de US$ 13.902 y US$ 16.706, respectivamente
Por su parte, el Frontier 650 6x6 (US$ 19.591), que tiene iguales dimensiones que los modelos anteriores, cuenta con el mismo propulsor Briggs & Stratton Vanguard, pero de 627 cc y 23 HP, dotado de encendido electrónico. Cabe mencionar que estos motores tienen una garantía de dos años. La transmisión es por variador continuo con diferencial de tipo planetario, para asegurar la fuerza de tracción.
Los tres modelos tienen una ca-pacidad de carga en tierra de 317 kg, y en agua, de 227. El 480 y el 580 son capaces de arrastrar hasta 545 kg, mientras que el Frontier 650 posee una capacidad de remolque de 635 kilogramos.
En tierra, los tres cuentan con cuatro plazas para pasajeros, que se reducen a dos en caso de navegar por pantanos, arroyos u otros cauces. La velocidad máxima es de 35 km/h en tierra firme y de 5 km/h en el agua.
Por su parte, los modelos con tracción 8x8 arrancan con el Fron-tier 650 (US$ 21.837), equipado con la misma mecánica del ya mencio-nado 6x6. Incrementa la capacidad de carga en tierra a 454 kg y a 408 kg en el agua. Puede transportar seis pasajeros en tierra y cuatro en el agua.
El Avenger 700 cuenta con una planta impulsora Kohler Aegis LH 690 (con tres años de garantía), V2 también del tipo OHV que, con 674 cc de cilindrada y refrigeración por líquido, entrega una potencia máxi-ma de 26 HP. Este modelo tiene una longitud de 3020 mm por 1525 mm de ancho y 1170 mm de altura, con una distancia desde el primero hasta el último eje de 2005 mm.
Con seis plazas en tierra y cuatro en agua, tiene una capacidad de carga de 521 kg y 454 kg según la superficie, y provee una capacidad de tracción de 818 kilogramos. Las velocidades máximas que alcanza son de 32 y 4 km/h. Su precio de lista es de 25.103 dólares.
El Argo Avenger 750 EFI es el anfibio insignia de la gama con su motor Kohler Aegis LH 775, de 748 cc, con inyección electrónica de combustible, que eroga 31 HP. Este ATV 8x8 tiene las mismas capacidades del Avenger 700, pero con un consumo de combustible mucho más eficiente. Cuesta 29.630 dólares.
Más información sobre estos po-lifuncionales ATV Argo y otros modelos de la marca canadiense en www.anfibios6x6.com o por el (011)4311-8299.
Por Gabriel Tomich
