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Por el mundo
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Triunfo de Audi
El Audi R10 TDI se impuso en las 12 Horas de Sebring (Estados Unidos) y "se convirtió en el primer vehículo propulsado por un motor diesel que gana una competencia automovilística", según expresa un comunicado de la casa alemana.
Lo conseguido por el italiano Dindo Capello, el danés Tom Kristensen y el escocés Allan McNish tiene mucho más valor al saber que las 12 Horas de Sebring es la competencia de duración más importante de Estados Unidos, que se disputa desde 1954 y que cada año sirve para dar inicio a la American Le Mans Series (ALMS).
"Una vez más Audi ha logrado algo extraordinario y marcado otro capítulo en la historia del automovilismo -dijo Capello-. Me hace recordar los años 80, cuando Audi comenzó a disputar el Mundial de Rally con su quattro, demostrándole al mundo que la tracción total permanente en las cuatro ruedas no era únicamente útil para los tractores del campo."
El italiano también tuvo tiempo para contestar a aquellos que calificaron de locura el proyecto alemán. "Cuando Audi anunció que competiría con un motor diesel, mucha gente no nos tomó en serio -dijo-. Ahora creo que ellos no se pueden reír más de nosotros."
Nuevo Jaguar XK
El nuevo Jaguar XK fue elegido por los lectores de la prestigiosa revista inglesa What Car? (¿Qué Auto?) como "el lanzamiento más esperado para 2006".
El resultado surgió de la votación realizada por los miles de visitantes del portal www.whatcar.com y de las lectoras de la revista femenina Eve, que posicionaron al nuevo XK en la cima de la lista de los 10 vehículos que aún no están a la venta, pero serán lanzados durante 2006 y que más expectativas despiertan en los usuarios.
"Este reconocimiento nos demuestra claramente el cariño que el público guarda por la marca, así como el entusiasmo que genera el lanzamiento de un nuevo modelo Jaguar. Estamos ansiosos por ver, en las próximas semanas, la reacción de los clientes, sin embargo, creemos que este premio nos brinda una perspectiva de cómo se comportará el mercado", comentó Steve Fowler, editor del grupo de revistas What Car?
