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Se lanzó el Citroën C4 Spacetourer Rip Curl
El familiar del doble chevrón se ofrece con mecánicas naftera y diésel
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En el Salón de Ginebra del año último, Citroën anunció que, tras más de 20 años, en sus modelos para cinco o más pasajeros abandonaba la denominación Picasso para reemplazarla por la de Spacetourer. Entre ellos se encuentra el C4 Spacetourer, que es, como se dijo, la nueva denominación del C4 Picasso. En ese sentido, la firma de los dos chevrones es una de las pocas que sigue ofreciendo en su catálogo siluetas como esta, que prioriza la habitabilidad, el confort y el bienestar a bordo.
Hace pocos días se lanzó una versión limitada de 150 unidades denominada Rip Curl y que nace de la colaboración con la marca de indumentaria ligada a la cultura del surf. Toma como base el nivel de equipamiento Feel pero tiene como elementos diferenciales un look exterior más juvenil en el que se destacan el techo bitono en negro, las llantas exclusivas de 17", el techo panorámico vidriado, la cámara de visión trasera, las manijas de puertas exteriores en color negro brillante y los logos de Rip Curl en los laterales; a esto suma tapizados en tela en tono azulado (inspirado en las olas del mar), alfombras personalizadas y pantalla panorámica de 12".
Además, en lo que hace a seguridad y demás equipamiento ofrece frenos ABS, REF y AFU; control de estabilidad (ESP), 6 airbags, alarma perimetral y volumétrica, sensores de estacionamiento trasero sonoro-visual, anclajes Isofix en plazas traseras, levanta cristales eléctricos con anti pinzamiento y one touch, asientos traseros independientes y rebatibles, faros antiniebla delanteros, climatizador bizona, guantera refrigerada, sistema multimedia con pantalla táctil integrada de 7’ con GPS, y conectividad con Android Auto y Apple CarPlay.
En cuanto a la mecánica, está disponible en dos versiones: con motor naftero con turbo THP 1.6 L de 165 CV y 24,6 kgm de torque y caja automática de 6 marchas, o turbodiésel de 1.6 L de 115 CV y 27,5 kgm con transmisión manual de 6 velocidades; la tracción en ambos casos es delantera.
Los precios son los siguientes: THP 165 AT6, $1.210.000, y HDi 155 AT6, $1.180.000. La garantía es por 3 años o 100.000 km.
LA NACION
