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Tecnología premium en el CLS
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Luego de su presentación internacional, realizada hace apenas seis meses en el Salón de París, llegó a nuestro mercado el Mercedes-Benz CLS, una berlina de cuatro puertas con una imagen exterior muy similar a la de una coupé.
Con un diseño sumamente novedoso y atractivo, el nuevo vehículo de la estrella, está basado en la plataforma del clase E, lo que le da un amplio espacio interior, con cuatro plazas individuales; tiene refinadas terminaciones, y muy buen gusto con la combinación de cuero y madera.
El equipamiento de confort y seguridad es de alto nivel, con nuevas soluciones ténicas como el sistema de suspensión neumática semiactiva Airmatic Dual Control, que se regula en función de la situación de marcha. El sistema de audio con el Comand reproductor de DVD, del que se pueden manejar el cambiador de CD y el teléfono. El sistema Parktronic, que ayuda a estacionar en lugares estrechos por medio de señales de ultrasonido. Finalmente, el sistema Keyless-Go, una tarjeta por el que, con el solo hecho de que el propietario del vehículo la lleve encima, puede desbloquear las puertas sin la tradicional llave y ponerlo en contacto mediante un botón que está en la palanca de cambios.
El CLS se presenta en el mercado Argentino con tres modernos y potentes motores. Un motor V6 y dos V8: el CLS 350, el CLS 500 y próximamente el CLS 55 AMG.
El motor V6 del CLS 350 ofrece 272 CV con el que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos. El consumo promedio para recorrer 100 kilómetros es de 10,1 litros de combustible. Por otra parte, el motor V8 del CLS 500 tiene una potencia de 304 CV y un par motor de 46.8 kgm, con el que acelera el de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,1 segundos.
Ambos están unidos a una transmisión automática de siete marchas, denominada 7G Tronic.
Los precios de comercialización son de US$ 109.000, para el CLS 350, y de 126.000, para el CLS 500.
