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Uno de los pioneros en la renovación
El Volkswagen Senda, el auto destinado al segmento de los familiares
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El Volkswagen Senda fue uno de los automóviles que, a comienzos de la década del 90, formó parte de los modelos que renovaron nuestro parque automotor.
Destinado al segmento de los familiares, el Senda se presentó en 1990, con una versión naftera equipada con un motor Audi de 4 cilindros, 1596 cc y 82 CV de potencia, dotado de carburador doble cuerpo, y otra diesel con propulsor de 1588 cc y 54 CV. Se discontinuó en 1996.
El naftero alcanzaba una velocidad máxima de 161 km/h y una aceleración 0-100 km/h de 12,8 segundos. La versión gasolera, por su parte, entregaba 133 km/h y 19 segundos, respectivamente.
El equipamiento también distinguió dos modelos: base y confort. Este último incorporaba aire acondicionado, radio AM/FM con pasacassettes, cinturones de seguridad delanteros inerciales, temporizador de limpiaparabrisas, molduras laterales y llantas de aleación.
Esta plataforma también sirvió para producir la primera generación de la pickup Saveiro.
Guía para el comprador
Para revisar con cuidado:
- Varillaje de la caja de velocidades
- Prestaciones
- Rumorosidad
Los puntos fuertes:
- Motor
- Confiabilidad
- Habitabilidad y espacio interior
- Consumo
