Veredas: el difícil arte de caminar entre mesas, autos y cajones
En una recorrida hecha por LA NACION, los bares, las concesionarias y las verdulerías se ubican en los primeros lugares en utilizar las aceras como un anexo de los negocios; qué dice la ley porteña
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El 12 del actual, el gobierno de la ciudad desalojó a cientos de manteros del barrio de Once para liberar las veredas. Pero la ocupación del espacio público no se limita solamente a la presencia de los puesteros informales. Un recorrido por la ciudad hecho por LA NACION revela una amplia variedad de rubros que usan las veredas como vidriera, showroom o depósito: locales gastronómicos, mueblerías, concesionarias de motos y autos y verdulerías.
"Los restaurantes y bares son los únicos que cuentan con habilitaciones para la ubicación de mesas, sillas y cartelería. En el resto de los casos, se trataría de contravenciones. La supervisión y aplicación de sanciones le corresponde a la Dirección General de Fiscalización en Vía Pública", explicaron voceros del Ministerio de Ambiente y Espacio Público porteño a LA NACION.
"Si no tenés habilitación, te dan un aviso de 60 o 90 días. La siguiente vez te cae una multa. En realidad, ahora no tenés que habilitar, sino que pagás un canon. Por ejemplo, yo pago $ 350 por mes por una mesa y dos sillas afuera", comentó el dueño de un bar en Palermo.
"También tenés límite horario. Los días de semana es hasta la 1 y los viernes y sábados se extiende hasta las 2 o 3. Una noche había dos turistas y a las 3 cayeron dos personas del Ministerio de Ambiente y Espacio Público y me dijeron que tenía que cerrar. Incluso les fueron a hablar a los clientes para que se fueran. Ahí fue cuando me intimaron", contó.
El permiso para colocar mesas y sillas en las veredas se puede gestionar de manera gratuita desde el sitio web del gobierno porteño, en la sección de permisos de uso. Una vez aprobado, se abona un canon por metro cuadrado, que varía de acuerdo con la zona de la ciudad y el ancho de la acera. Esos cánones se pagan de manera semestral y van desde los $ 260 por metro cuadrado sobre veredas de más de cuatro metros de ancho hasta los $ 1560 por metro cuadrado en la denominada zona 1 -que incluye los barrios más turísticos-.
Actas
La Dirección General de Fiscalización en Vía Pública, que depende del Ministerio de Ambiente y Espacio Público, es la oficina encargada de ejercer el control y la verificación del ordenamiento de las actividades instaladas sobre las veredas. En total, entre enero y noviembre pasado se labraron más de 5300 actas de secuestro de mercaderías y de mobiliario. La gran mayoría de las actas fue en locales gastronómicos, verdulerías y negocios de venta de indumentaria y afines. Las actas de secuestro de los puestos de comida totalizaron 1240, y en verdulerías, 305; las restantes no fueron especificadas por la oficina de control ante la consulta de este diario.
En la esquina de la avenida Córdoba y Thames funciona una especie de mercado que cuenta con dos locales a la calle: uno sobre Thames y el otro en la esquina. Como en tantas otras verdulerías, los cajones están expuestos sobre la vereda. "Sí, han venido alguna vez a decirnos que no se pueden tener los cajones en la vereda, pero las veces que yo estuve vino la policía directamente. Te hacen firmar el acta y se llevan mercadería también", comentó uno de los jóvenes que atienden el local. "Lo que pasa es que no cabe la mercadería en el local y tampoco se puede pagar cualquier alquiler", agregó.
Fuentes ministeriales dijeron que durante el año pasado realizaron relevamientos tanto para el rubro de concesionarias de autos como en el caso de la ubicación indebida de mesas y sillas en las zonas más críticas. Los funcionarios atendieron reclamos puntuales de vecinos y planifican inspecciones en estos rubros.
En los casos en que encuentran comercios en falta, la Dirección General intima para que cesen las faltas y orienta al comerciante sobre cómo gestionar los permisos.
Sin embargo, las cuadras de avenida de los Incas, entre Triunvirato y Constituyentes, están pobladas de autos. En esa parte de Villa Urquiza, las concesionarias ya son parte del paisaje urbano, como ocurre con los talleres mecánicos ubicados en la avenida Warnes. "No tenemos muchas quejas de vecinos, porque llevamos años acá; es una zona de concesionarias", dijo Demián desde un estacionamiento que desbordaba de vehículos, en la esquina de la avenida de los Incas y Torrent. "Vinieron de la Ciudad alguna vez para pedirnos que sacáramos los autos de la avenida, especialmente. Siempre dejamos paso, pero alguna multa tuvimos que pagar", concluyó.
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