Ferrari

El visionario : Enzo Ferrari nació el 20 de febrero de 1898 en Módena, Italia, y murió el 14 de agosto de 1988.

El cavallino : el famoso símbolo que identifica a Ferrari tiene su historia. Ese emblema lo utilizaba Francisco Baracca, amigo de don Enzo y un as de la aviación italiana. Durante la Primera Guerra Mundial, el piloto cayó en combate y Ferrari tomó el dibujo que tenía la máquina de Baracca. El fondo amarillo se debe al color que identifica a Módena.

Rojo, pasión : el color de las Ferrari no es antojadizo. El rojo identificaba a Italia en el automovilismo. Ferrari mantuvo lluego el color por tradición. Otros ejemplos: Inglaterra poseía el verde, mientras que la Argentina, el azul y amarillo.

La historia : Enzo Ferrari fundó, en 1929, la primera sociedad de actividad de automóviles en Módena. Aunque la razón social Auto Avio Construzioni nació en 1940, la denominación Scudería Ferrari se instauró en 1989.

En 1943, la empresa se mudó de Módena a Maranello. Al finalizar la Primera Guerra Mundial la fábrica se llamó Ferrari. Don Enzo vendió el 50 por ciento del patrimonio a Fiat. En 1988 se quedó con el 90 por ciento.

El Papa : el 4 de junio de 1988, días antes de la muerte de Enzo Ferrari, Juan Pablo II visitó Maranello. Don Enzo, muy enfermo, no pudo recibirlo, aunque habló con él por teléfono: ‘‘No soy un buen católico, pero siempre lo tengo en mis pensamientos. Siento no tener la posibilidad de conocerlo’’.

Contrapunto : la relación de Ferrari con la Iglesia siempre fue controvertida. El Vaticano criticó la escasa sensibilidad de Ferrari ante la muerte de alguno de sus pilotos, mientras que Don Enzo no ocultó su antipatía por la Iglesia. De todas formas, antes de la visita de Juan Pablo II, la empresa comunicó que Don Enzo se había confesado y que había recibido la comunión.

Estadísticas : el team de Maranello es el único que participó en los 52 años de historia de la Fórmula1. Conquistó once títulos de pilotos, con Alberto Ascari (1952 y 1953), Juan Manuel Fangio (1956), Mike Hawthorn (1958), Phil Hill (1961), John Surtees (1964), Niki Lauda (1975 y 1977), Jody Scheckter (1979) y Michael Schumacher (2000 y 2001). También logró once Copas de Constructores, con 649 grandes premios, 142 victorias, 146 pole positions e igual cantidad de vueltas rápidas.

El primer grito : José Froilán González logró la primera victoria para Ferrari, el 14 de julio de 1951, en Silverstone.

Pista : Ferrari tiene su propio circuito de pruebas. Fiorano es el lugar donde se desarrollan las máquinas. Con una extensión de tres kilómetros, la pista cuenta con un sistema de cronometraje, seguimiento de circuito cerrado de televisión y telemetría.

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